0 - онемогућено. Положај је фиксиран. Кључ се уклања.
Када се кључ извади, активира се механизам механичког уређаја за закључавање против крађе. Да бисте потпуно блокирали вратило управљача, окрените волан удесно или улево док не кликне.
Да бисте искључили механички уређај против крађе, уметните кључ у браву за паљење и, благо окрећући волан удесно и улево, померите кључ у положај I.
Ја - паљење. Положај је фиксиран. Кључ се не може уклонити.
II - стартер. Положај није фиксиран. Аутоматско враћање кључа у положај I. Кључ се не може извадити.
Ако се мотор не покрене при првом покушају паљења, окрените кључ из положаја I у положај 0 и покушајте поново да га покренете након отприлике 40 секунди.
Пажња!
- Не држите кључ у положају II дуже од 10 секунди.
- Прекидач за паљење садржи механизам за блокирање поновног укључивања стартера који спречава поновно померање кључа из положаја I "Паљење" у положај II "Сталер".
- Да бисте поново померили кључ из положаја I "Паљење" у положај II "Стартер", прво морате померити кључ у положај 0 "Искључено", а затим покушати поново.
Упозорење! Строго је забрањено искључивање паљења и вађење кључа из браве током вожње - то доводи до наглог повећања силе притиска на педалу кочнице и блокирања управљача.
Ако је паљење искључено и кључ је остављен у брави, онда када се отворе возачева врата, зујалица емитује континуирани звучни сигнал, упозоравајући да је кључ остављен у брави.
(Линк извора - веб страница: ladaman)
Ако је паљење искључено и кључ је извађен из прекидача за паљење, али су светла за паркирање остала упаљена, онда када се отворе возачева врата, зујалица емитује два испрекидана звучна сигнала, упозоравајући да су спољна светла остала упаљена.