0 - vypnuté. Pozícia je pevne stanovená. Kľúč je odstránený.
Po vytiahnutí kľúča sa aktivuje mechanizmus mechanického zaisťovacieho zariadenia proti krádeži. Ak chcete úplne zablokovať hriadeľ riadenia, otočte volant doprava alebo doľava, kým nezacvakne.
Ak chcete vypnúť mechanické zariadenie proti krádeži, vložte kľúč do spínacej skrinky a miernym otočením volantu doprava a doľava presuňte kľúč do polohy I.
Ja - zapaľovanie. Pozícia je pevne stanovená. Kľúč sa nedá vybrať.
II - štartér. Poloha nie je pevná. Automatické vrátenie kľúča do polohy I. Kľúč nie je možné vybrať.
Ak motor nenaštartuje pri prvom pokuse o naštartovanie, otočte kľúč z polohy I do polohy 0 a skúste ho naštartovať znova približne po 40 sekundách.
Pozor!
- Nedržte kľúč v polohe II dlhšie ako 10 sekúnd.
- Spínač zapaľovania obsahuje mechanizmus blokovania opätovného zapnutia štartéra, ktorý zabraňuje opätovnému presunutiu kľúča z polohy I "Zapaľovanie" do polohy II "Štartér".
- Ak chcete kľúč znova presunúť z polohy I "Zapaľovanie" do polohy II "Štartér", musíte najprv presunúť kľúč do polohy 0 "Vypnuté" a potom to skúsiť znova.
Varovanie! Počas jazdy je prísne zakázané vypínať zapaľovanie a vyberať kľúč zo spínacej skrinky - to vedie k prudkému zvýšeniu sily potrebné na stlačenie brzdového pedála a zablokovaniu riadenia.
Ak je zapaľovanie vypnuté a kľúč zostal v spínači zapaľovania, po otvorení dverí vodiča bzučiak vydá nepretržitý zvukový signál, ktorý upozorňuje na kľúč ponechaný v spínači zapaľovania.
Ak je zapaľovanie vypnuté a kľúč sa vyberie zo spínacej skrinky, ale parkovacie svetlá zostanú zapnuté, po otvorení dverí vodiča bzučiak vydá dve prerušované pípnutia, ktoré varujú, že vonkajšie svetlá zostali zapnuté.