Kľúč v zámku zapaľovania môže zaberať nasledujúce polohy:
O («vypnutý») - pomocou tejto polohy kľúča zapaľovania je možné zapnúť nasledujúce spotrebiče: vonkajšie osvetlenie, predné hmlové svetlá, alarm diaľkových svetiel, núdzový alarm, zapaľovač cigariet a audiosystém. Po vybratí kľúča sa hriadeľ volantu zablokuje (aby ste ho zablokovali, musíte otáčať volantom, kým sa blokovacia tyč nezablokuje). Ak chcete odomknúť hriadeľ volantu, vložte kľúč do zámku zapaľovania a miernym otáčaním volantu doľava a doprava posuňte kľúč do polohy I.
Pozor! Počas pohybu vozidla nevypínajte motor ani nevyťahujte kľúč zo zapaľovania, pretože to zablokuje volant a spôsobí stratu kontroly.
I («zapálenie») - sú zapnuté elektrické obvody všetkých spotrebičov okrem štartéra. Kľúč nie je odstránený.
POZOR! Keď motor nebeží, nenechávajte kľúč v polohe/dlho dlho: môže to viesť k vybitiu batérie.
Odporúčanie. Pred naštartovaním motora (otočením kľúča do polohy II) pauza na niekoľko sekúnd (najmä po dlhšom zastavení): to umožní elektrickému palivovému čerpadlu vytvoriť potrebný tlak v palivovej lište a uľahčí štartovanie motora.
II («štartér») - na naštartovanie motora sa zapnú elektrické obvody všetkých spotrebičov. Po naštartovaní motora je potrebné kľúč uvoľniť - automaticky sa vráti do polohy I.
Prepínač (zámok) zapaľovanie má zámok, ktorý neumožňuje zapnutie štartéra pri bežiacom motore. Na opätovné spustenie motora po neúspešnom pokuse musíte najskôr otočiť kľúč v spínači do polohy 0 a potom to skúsiť znova. Auto je vybavené elektronickým systémom proti krádeži APS-6 - imobilizér. Snímač imobilizéra je nainštalovaný v spínači zapaľovania. Kontrolka imobilizéra je nainštalovaná v prístrojovej doske a v riadiacej jednotke je zabudovaný bzučiak, ktorý vydáva zvukové signály. Čipy sú zabudované v kľúčoch zapaľovania, z ktorých snímač imobilizéra číta kódy, ktoré odstraňujú zákaz naštartovania motora.
Auto je vybavené dvoma kľúčmi: pracovným a tréningovým. Pracovný kľúč je určený na každodenné použitie. Učený kľúč je určený na aktiváciu imobilizéra a systému diaľkového ovládania, ako aj na naštartovanie motora v prípade straty alebo poruchy pracovného kľúča. Keď je zapaľovanie vypnuté pomocou učiaceho kľúča, kontrolka imobilizéra začne blikať.
Kľúče dodávané s autom:
1 - štítok s kľúčovým šifrovým číslom;
2 - kľúč učenia imobilizéra;
3 - pracovný kľúč imobilizéra.
POZOR!
- Kľúč s červenou farbou (vyučovanie) vložka umožňuje odomknúť systém ochrany proti krádeži a zakódovať náhradný pracovný kľúč. Preto by mal byť tento kľúč uložený na mieste, ktoré vylučuje prístup k nemu neoprávneným osobám.
- Na zabezpečenie stabilného čítania kódu kľúča zapaľovania pri štartovaní motora sa neodporúča montovať dva alebo viac kľúčov zapaľovania na jeden krúžok.
Diaľkové ovládanie centrálneho zamykania a štandardného bezpečnostného systému auta je zabudované v rukoväti pracovného kľúča.
Odporúčanie. Ak diaľkové ovládanie nefunguje správne, skontrolujte funkčnosť a v prípade potreby vymeňte jeho batériu (cm. «Diaľkové ovládanie - Výmena batérie»).
Výrobca predáva autá s neaktivovaným systémom ochrany proti krádeži. V neaktivovanom stave vám imobilizér umožňuje naštartovať motor bez načítania kódu z kľúča zapaľovania. V tomto prípade sa po zapnutí zapaľovania rozsvieti kontrolka imobilizéra na 15 sekúnd. V aktivovanom stave je naštartovanie motora možné až po načítaní snímača imobilizéra «správne» kód kľúča zapaľovania.
Imobilizér je potrebné aktivovať pri predaji auta v predpredajných prípravných miestach za prítomnosti majiteľa. Po aktivácii systému sa učiaci kľúč stane pre imobilizér «ich» a iné postupy (naučenie alebo preučenie náhradného kľúča a pod.) možné len s týmto kľúčom.
Po výmene riadiacich jednotiek imobilizéra a systému riadenia motora je potrebné systém znova aktivovať (cm. «Aktivácia imobilizéra»).