Референтни подаци о мењачу Табела 9.2.1. Основни подаци за контролу, подешавање и одржавање Уље за пренос (АПИ тим) ГЛ-4 или ГЛ-4/5 Препоручени САЕ степен вискозности уља за преноснике: -40°С - +35°С 75W80, 75W85 -40°С - +45°С...
Провера техничког стања мењача Пре него што наставите са провером техничког стања, проверите ниво уља у мењачу (види « Мењач - Провера нивоа уља »). У кутији која ради са ниским нивоом уља у кућишту радилице, долази до интензивног...
Мењач — провера нивоа и замена уља Ниво уља у мењачу проверавамо током одржавања возила, као и пре сваког путовања уколико дође до цурења уља из мењача. Да бисте завршили посао, биће вам потребно: прегледни јарак или надвожњак; широк...
Млазни потисак — уклањање и уградња Пажња! Рад се изводи након што се додатни пригушивач охлади на безбедну температуру. За извођење радова биће вам потребан јарак за гледање или надвожњак Повлачење 1. Припремамо аутомобил за рад («...
Погон мењача — уклањање, поправка и уградња Коментар. Уклањање актуатора мењача може бити потребно приликом замене неисправних делова (на пример за замену поцепане чизме погонске шипке). За извођење радова биће вам потребан помоћник, као и...
Уљне заптивке за погон предњих точкова — замена Коментар. Погонске заптивке се могу заменити без скидања мењача са возила. Упозорење! Лева и десна заптивка погона нису заменљива (каталошки бројеви: десна заптивка - 2110-2301034 или...
Уљна заптивка улазног вратила — замена Коментар. Када је заптивка улазног вратила истрошена, уље из мењача улази у кућиште квачила. У овом случају, дискови квачила могу бити подмазани. Квар се може утврдити присуством мрља испод дна...
Мењач — уклањање и уградња Препорука. Мењач је тежак више од 30 кг, па радите са помоћником или помоћу подесивог постоља или уређаја за подизање. Упозорење! Немојте уклањати оба диска истовремено или ако је потребно. уместо...