Препорука. Мењач је тежак више од 30 кг, па радите са помоћником или помоћу подесивог постоља или уређаја за подизање.
Упозорење! Немојте уклањати оба диска истовремено или ако је потребно. уместо једног од њих уградити посебан трн који спречава испадање бочних зупчаника из кутије диференцијала.
Повлачење
1. Уклоните блатобран мотора или заштиту кућишта радилице (ако је инсталиран).
2. Испустите уље из мењача («Мењач - провера нивоа и замена уља»).
3. Уклоните полицу за батерије («Полица за батерије - уклањање и уградња»).
4. Уклоните филтер за ваздух («Филтер за ваздух - уклањање и уградња»).
5. Уклоните стартер («Стартер - уклањање и уградња»).
6. Одвојите кабл за отпуштање квачила са мењача («Кабл квачила - замена»).
7. Одвојите јастучиће снопа каблова од прекидача светла за вожњу уназад и сензора брзине возила («Прекидач лантерна подлоге - уклањање и уградња», «Сензор брзине возила - проверите и замените»).
8. Одвојите погонску шипку механизма мењача са шарке («Погон мењача - уклањање, поправка и уградња»).
9. Одвојите млазни потисак' од кућишта мењача («Млазни потисак - уклањање и уградња»).
10. Олабавимо затезање матице која причвршћује уздужни подупирач за попречни крак и одвојимо носач носача од тела («Уздужно истезање суспензије - уклањање и уградња»). Да истезање не омета *, одводимо га у страну и поправљамо га подвезом или жицом.
11. Уклоните погоне предњих точкова («Погон на предње точкове - уклањање и уградња»).
12. Користећи кључ од 10 мм, одврните три вијка који причвршћују доњи поклопац кућишта квачила.
13. Скините доњи поклопац кућишта радилице.
14. Постављамо подесиво постоље испод мотора и уклањамо леви и задњи носач агрегата («Носачи агрегата - замена»).
Коментар. Даљи рад обављамо са помоћником или уграђујемо подесиво постоље испод мењача.
15. Помоћу насадног кључа од 19 мм одврните три вијка, као и једну матицу која причвршћује мењач за мотор.
Коментар. Горњи причврсни вијак мењача на десној страни мотора (када се посматра са стране мењача) краћи од осталих.
Упозорење! Када скидате мењач, немојте ослањати његову улазну осовину на мембранску опругу квачила, то може оштетити потоњу.
16. Протресајући мењач са једне на другу страну, извадите га из чаура водилице и пажљиво извадите улазно вратило из отвора на погонском диску и корпи квачила.
17. Одвојимо мењач од мотора што је више могуће, нагнемо га надоле са кућиштем квачила и, прошавши га између мотора и продужетка предњег вешања, пажљиво спустимо мењач на под.
Инсталација
Мењач уграђујемо обрнутим редоследом, претходно наневши маст на уторе улазног вратила мењача.