Препорука. Мењач тежи преко 30 кг, тако да рад треба обављати са асистентом или помоћу подесивог постоља или уређаја за подизање.
Упозорење! Не уклањајте оба погона истовремено или, ако је потребно, уместо једног од њих уградите посебан трн како бисте спречили испадање зупчаника осовина из кутије диференцијала.
Уклањање
1. Уклоните заштиту од прскања мотора или заштиту картера (ако је инсталирана).
2. Испустите уље из мењача (видети "Мењач - Провера нивоа и замена уља").
3. Уклоните полицу за батерије (видети "Полица за батерију - уклањање и постављање").
4. Уклоните ваздушни филтер (видети "Ваздушни филтер - уклањање и уградња").
5. Уклоните стартер (видети "Стартер - демонтажа и монтажа").
6. Одспојите сајлу за отпуштање квачила са мењача (видети "Сајла квачила - замена").
7. Одспојите конекторе каблова са прекидача светла за вожњу уназад, сензора брзине возила и соленоида за закључавање вожње уназад (видети "Прекидач светла за вожњу уназад - уклањање и уградња", "Сензор брзине возила - провера и замена" и "Соленоид за браву хода уназад - провера и замена"),
8. Отсоединяем жеље погонског механизма ручица мењача од споја (види "Погон мењача - уклањање, демонтажа, монтажа и подешавање").
9. Одвојите реакторску шипку од кућишта мењача (видети "Млазни потисак - уклањање и уградња").
10. Отпустите навртку која причвршћује уздужни носач за попречни виљушак и одвојите носач носача од каросерије (видети "Уздужни носач вешања - уклањање и уградња"). Да бисмо спречили да истезање смета, померамо га у страну и причвршћујемо га подвезом или жицом.
11. Уклоните погон на предње точкове (видети "Предњи погон - Демонтажа и монтажа").
12. Користећи кључ од 10 мм, одврните три вијка који причвршћују доњи поклопац кућишта квачила.

13. Скините доњи поклопац картера.
14. Поставили под мотор подесиви став и уклонимо леву и задњу подржава власт агрегата (види "Носачи погонског склопа - замена").
Даљи рад обављамо са асистентом или инсталирамо подесиви сталак испод мењача.
15. Користећи кључ од 19 мм, одврните три вијка и једну навртку који причвршћују мењач за мотор.

Напомена: Горњи вијак за монтажу мењача на десној страни мотора (када се гледа са стране мењача) је краћи од осталих.
Упозорење! Приликом скидања мењача, немојте наслањати његово улазно вратило на опругу мембране квачила, јер то може оштетити ову другу.
16. Љуљајући мењач са стране на страну, извадите га из вођица и пажљиво извадите примарно вратило из отвора у погоњеном диску и корпи квачила.

17. Одмакните мењач од мотора колико год је то могуће, нагните га надоле са кућиштем квачила и, провлачећи га између мотора и предњег носача вешања, пажљиво спустите мењач на под.
Инсталација
Мењач инсталирамо обрнутим редоследом, претходно наневши пластичну маст на жлебове улазног вратила мењача.
