Odporúčanie. Prevodovka váži viac ako 30 kg, preto by sa mala práca vykonávať s asistentom alebo pomocou nastaviteľného stojana či zdvíhacieho zariadenia.
Varovanie! Neodstraňujte oba pohony súčasne alebo v prípade potreby nainštalujte namiesto jedného z nich špeciálny tŕň, aby ste zabránili vypadnutiu ozubených kolies náprav z diferenciálu.
Odstránenie
1. Odstráňte ochranný kryt motora alebo ochranu kľukovej skrine (ak je nainštalovaný).
2. Vypustite olej z prevodovky (pozri "Prevodovka - Kontrola hladiny a výmena oleja").
3. Vyberte poličku batérie (pozri "Polica na batérie – demontáž a montáž").
4. Vyberte vzduchový filter (pozri "Vzduchový filter - demontáž a montáž").
5. Demontujte štartér (pozri "Štartér - demontáž a montáž").
6. Odpojte lanko uvoľnenia spojky od prevodovky (pozri "Lanko spojky - výmena").
7. Odpojte konektory káblového zväzku od spínača cúvacích svetiel, snímača rýchlosti vozidla a solenoidu zámku spiatočky (pozri "Spínač cúvacích svetiel - demontáž a montáž", "Snímač rýchlosti vozidla - kontrola a výmena" a "Solenoid zámku spiatočky – kontrola a výmena"),
8. Odpojte hnaciu tyč mechanizmu radenia prevodových stupňov od pántu (pozri "Pohon radiacej páky - demontáž, inštalácia a nastavenie").
9. Odpojte reakčnú tyč od skrine prevodovky (pozri "Tryskový ťah - demontáž a montáž").
10. Uvoľnite maticu, ktorá upevňuje pozdĺžnu vzperu k priečnemu ramenu, a odpojte konzolu vzpery od karosérie (pozri "Pozdĺžna vzpera zavesenia kolies - demontáž a montáž"). Aby nám úsek neprekážal, posunieme ho nabok a zaistíme škrtidlom alebo drôtom.
11. Demontujte pohony predných kolies (pozri "Pohon predných kolies - demontáž a montáž").
12. Pomocou 10 mm kľúča odskrutkujte tri skrutky, ktoré upevňujú spodný kryt telesa spojky.
13. Odstráňte spodný kryt kľukovej skrine.
14. Nainštalujte nastaviteľnú podperu pod motor a odstráňte ľavú a zadnú podperu pohonnej jednotky (pozri "Výmena uložení hnacieho ústrojenstva").
Ďalšie práce vykonávame s asistentom alebo inštalujeme nastaviteľný stojan pod prevodovku.
15. Pomocou 19 mm objímkového kľúča odskrutkujte tri skrutky a jednu maticu, ktoré upevňujú prevodovku k motoru.
Poznámka: Horná montážna skrutka prevodovky na pravej strane motora (pri pohľade zo strany prevodovky) kratšie ako ostatné.
Varovanie! Pri demontáži prevodovky neopierajte jej vstupný hriadeľ o membránovú pružinu spojky, mohlo by to poškodiť túto pružinu.
16. Pohybujte prevodovkou zo strany na stranu, vyberte ju z vodiacich puzdier a opatrne vyberte primárny hriadeľ z otvoru v poháňanom disku a koši spojky.
17. Prevodovku odsuňte čo najviac od motora, sklopte ju nadol aj so skriňou spojky a po prevlečení medzi motorom a prednou výstuhou zavesenia opatrne spustite prevodovku na podlahu.
Inštalácia
Prevodovku montujeme v opačnom poradí, pričom sme najprv naniesli plastické mazivo na drážky vstupného hriadeľa prevodovky.
(Odkaz na zdroj - webová stránka: LADAMAN.ru)