Preporuka. Mjenjač teži preko 30 kg, pa rad treba obavljati s asistentom ili pomoću podesivog stalka ili uređaja za podizanje.
Upozorenje! Nemojte istovremeno uklanjati oba pogona ili, ako je potrebno, umjesto jednog od njih ugradite poseban trn kako biste spriječili ispadanje zupčanika osovine iz kutije diferencijala.
Uklanjanje
1. Uklonite zaštitu od prskanja motora ili zaštitu kućišta radilice (ako je instaliran).
2. Ispustite ulje iz mjenjača (pogledajte "Mjenjač - Provjera razine i izmjena ulja").
3. Uklonite policu za baterije (pogledajte "Polica za baterije - Uklanjanje i ugradnja").
4. Uklonite zračni filter (pogledajte "Zračni filter - uklanjanje i ugradnja").
5. Uklonite starter (pogledajte "Starter - demontaža i ugradnja").
6. Odspojite sajlu za otpuštanje spojke s mjenjača (pogledajte "Zamjena sajle spojke").
7. Odspojite konektore kabelskog svežnja od prekidača svjetla za vožnju unatrag, senzora brzine vozila i solenoida blokade stupnja prijenosa za vožnju unatrag (pogledajte "Prekidač svjetla za vožnju unatrag - Uklanjanje i ugradnja", "Senzor brzine vozila - provjera i zamjena" i "Solenoid blokade rikverca - provjera i zamjena"),
8. Odvojite pogonsku šipku mehanizma mjenjača od šarke (pogledajte "Pogon mjenjača - uklanjanje, rastavljanje, ugradnja i podešavanje").
9. Odvojite reakcijsku šipku od kućišta mjenjača (pogledajte "Mlazni potisak - uklanjanje i ugradnja").
10. Otpustite maticu koja pričvršćuje uzdužni nosač na poprečni krak i odvojite nosač nosača od karoserije (pogledajte "Uzdužni amortizer - demontaža i ugradnja"). Kako bismo spriječili da rastezanje smeta, pomaknemo ga u stranu i pričvrstimo ga podvezom ili žicom.
11. Uklonite pogon prednjih kotača (pogledajte "Prednji pogon - Uklanjanje i ugradnja").
12. Pomoću ključa od 10 mm odvrnite tri vijka koji pričvršćuju donji poklopac kućišta spojke.
13. Skinite donji poklopac kućišta radilice.
14. Ugradite podesivi nosač ispod motora i uklonite lijevi i stražnji nosač pogonskog agregata (pogledajte "Nosači pogonskog sklopa - Zamjena").
Daljnji rad obavljamo s asistentom ili ugrađujemo podesivi stalak ispod mjenjača.
15. Pomoću nasadnog ključa od 19 mm odvrnite tri vijka i jednu maticu koji pričvršćuju mjenjač na motor.
Napomena: Gornji vijak za pričvršćivanje mjenjača na desnoj strani motora (kad se gleda sa strane mjenjača) kraći od ostalih.
Upozorenje! Prilikom skidanja mjenjača, nemojte naslanjati ulazno vratilo na membransku oprugu spojke, jer to može oštetiti potonju.
16. Ljuljajući mjenjač s jedne strane na drugu, izvadite ga iz vodećih čahura i pažljivo uklonite primarno vratilo iz rupe u pogonjenom disku i košari kvačila.
17. Odmaknite mjenjač od motora što je više moguće, nagnite ga prema dolje s kućištem spojke i, provlačeći ga između motora i prednje potporne šipke, pažljivo spustite mjenjač na pod.
Montaža
Mjenjač ugrađujemo obrnutim redoslijedom, prethodno nanijevši plastičnu mast na utore ulaznog vratila mjenjača.