Recomandare. Cutia de viteze cântărește peste 30 kg, așa că lucrările trebuie efectuate cu un asistent sau folosind un suport reglabil sau un dispozitiv de ridicare.
Atenție! Nu demontați ambele transmisii simultan sau, dacă este necesar, instalați un dorn special în locul uneia dintre ele pentru a preveni căderea angrenajelor axei din cutia diferențialului.
Demontarea
1. Scoateți apărătoarea antistropi a motorului sau protecția carterului (dacă este instalat).
2. Scurgeți uleiul din cutia de viteze (vezi "Cutie de viteze - Verificarea nivelului și schimbarea uleiului").
3. Scoateți raftul bateriei (vezi "Raft pentru baterii - Demontare și instalare").
4. Scoateți filtrul de aer (vezi "Filtru de aer - demontare și montare").
5. Scoateți demarorul (vezi "Demaror - demontare și instalare").
6. Deconectați cablul de eliberare a ambreiajului de la cutia de viteze (vezi "Cablu ambreiaj - înlocuire").
7. Deconectați conectorii cablajului de la comutatorul luminii de marșarier, senzorul de viteză al vehiculului și solenoidul de blocare a treptei de marșarier (vezi "Comutator de lumină marșarier - Demontare și instalare", "Senzor de viteză al vehiculului - Verificare și înlocuire" şi "Solenoid de blocare a treptei de marșarier - Verificare și înlocuire"),
8. Deconectați tija de acționare a mecanismului de schimbare a vitezelor de la balama (vezi "Schimbător de viteze - demontare, demontare, instalare și reglare").
9. Deconectați tija de reacție de la carcasa cutiei de viteze (vezi "Tracțiune cu jet - demontare și instalare").
10. Slăbiți piulița care fixează lonjeronul longitudinal de brațul transversal și deconectați suportul lonjeronului de caroserie (vezi "Amortizor longitudinal - demontare și montare"). Pentru a stretching-ul nu a incomodat, este alocată l într-o parte și de stabilire cablajul sau de sârmă.
11. Demontați tracțiunile roților din față (vezi "Tracțiune față - Demontare și instalare").
12. Folosind o cheie de 10 mm, deșurubați cele trei șuruburi care fixează capacul inferior al carcasei ambreiajului.
13. Scoateți capacul inferior al carterului.
14. Instalați un suport reglabil sub motor și scoateți suporturile stânga și spate ale unității de putere (vezi "Suporturi grup motopropulsor - Înlocuire").
Efectuăm lucrări suplimentare cu un asistent sau instalăm un suport reglabil sub cutia de viteze.
15. Folosind o cheie tubulară de 19 mm, deșurubați cele trei șuruburi și o piuliță care fixează cutia de viteze la motor.
Notă: Șurubul de montare al cutiei de viteze superioare este pe partea dreaptă a motorului (când te uiți din partea cutiei de viteze) mai scurt decât restul.
Atenție! La demontarea cutiei de viteze, nu sprijiniți arborele de intrare al acesteia pe arcul diafragmei ambreiajului, deoarece acesta din urmă se poate deteriora.
16. Balansând cutia de viteze dintr-o parte în alta, scoateți-o din bucșele de ghidare și scoateți cu grijă arborele primar din orificiul din discul acționat și din coșul ambreiajului.
17. Deplasați cutia de viteze cât mai departe de motor, înclinați-o în jos cu carcasa ambreiajului și, trecând-o între motor și bara de suspensie față, coborâți cu grijă cutia de viteze pe podea.
Instalare
Instalăm cutia de viteze în ordine inversă, aplicând mai întâi vaselină plastică pe canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze.