Pozor! Práce sa vykonávajú po ochladení prídavného tlmiča na bezpečnú teplotu.
Na vykonanie práce je potrebná inšpekčná priekopa alebo nadjazd.
Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prácu (cm. «Príprava auta na údržbu a opravu»).
2. Závitové spojenia tryskového ťahu očistíme kovovou kefou a ošetríme penetračným mazivom.
3. Nástrčným kľúčom 13 mm odskrutkujte jednu zo skrutiek 1 pripevňujúcich prúd trysky k základni guľového kĺbu radiacej páky. Odskrutkujte druhú skrutku 2 pomocou 13 mm kľúča (prístup k nemu je obmedzený na časti výfukového systému).
4. 13 mm kľúčom uvoľníme utiahnutie prítlačnej svorky prúdnice. Po odpojení hrotu od tyče tyč vyberte.
5. Ak je to potrebné, pomocou nástrčného kľúča 19 mm odskrutkujte dve matice zaisťujúce konzolu prítlačnej trysky, pričom držte hlavy skrutiek kľúčom rovnakej veľkosti. Odstránime zostavu držiaka špičkou prúdu prúdu.
Inštalácia
Inštalujeme prúdový ťah v opačnom poradí.