Да бисте завршили посао, биће вам потребно:
- инспекцијски јарак или надвожњак;
- широка посуда запремине најмање 4 литра;
- левак са цревом.
Провера
Проверу вршимо са угашеним мотором.
1. Припремите аутомобил за рад ("Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Уклоните кућиште ваздушног филтера ("Ваздушни филтер - уклањање и уградња").
3. Извадите индикатор нивоа уља из отвора у кућишту мењача.
4. Обришите уље са мерне шипке и вратите је док се не заустави, а затим је извадите. Ниво уља у мењачу треба да буде између ознака МИН и МАКС на индикаторској шипки, у супротном доводимо ниво до норме (видети доле).
5. Поставите индикатор нивоа и ваздушни филтер на своје место.
Замена
Уље у мењачу мењамо након 75.000 км пређених километара или након пет година рада, шта год пре наступи. Врста коришћеног уља је назначена у одељку "Референтни подаци".
Савет: Боље је променити уље одмах након путовања, док је још вруће, како би се уље брже и потпуније испразнило заједно са суспендованим честицама хабања.
Упозорење! Температура загрејаног уља може достићи 90°C, будите опрезни.
1. Припремите аутомобил за рад ("Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Поставите посуду испод отвора за испуштање течности из кућишта мењача.
3. Користећи виљушкасти кључ од 17 мм, одврните чеп за испуштање.
4. Исцедите уље.
5. Након што сачекате да се уље потпуно испразни из мењача, вратите чеп на место.
Савет: Ако је уље испуштено из мењача тамне боје и садржи видљиве металне честице, мењач треба испрати. Да бисте то урадили, сипајте 1-1,5 литара специјалног уља за испирање у картер мењача. Са једним од погонских точкова одвојеним од тла, покрените мотор и укључите прву брзину. Након 5-7 минута, искључите мотор, испустите уље за испирање и напуните чисто уље за мењач.
6. Уклоните индикатор нивоа уља (видети "Мењач - провера нивоа уља и његова замена").
7. Обришите индикатор, уклањајући уље са њега.
8. Уметните доњи крај црева у отвор на индикатору нивоа уља.
9. Уметните левак у горњи крај црева.
10. Сипајте 3,1 литра уља за мењач у мењач кроз левак. Контролишемо ниво уља у мењачу помоћу индикатора.
11. Након завршетка рада, уклоните евентуална цурења уља крпом и вратите индикатор нивоа уља на место.