Для виконання роботи знадобляться:
- оглядова канава чи естакада;
- широка ємність об'ємом не менше 4 літрів;
- вирва зі шлангом.
Перевірка
Перевірку проводимо при двигуні, що не працює.
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи ("Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Знімаємо корпус повітряного фільтра ("Повітряний фільтр - зняття та встановлення").
3. Виймаємо покажчик рівня олії з отвору в картері коробки.
4. Протираємо стрижень покажчика від олії та знову встановлюємо його на місце до упору, після чого виймаємо. Рівень оливи в коробці повинен бути між мітками MIN і МАХ, нанесеними на стрижні покажчика, інакше рівень доводимо до норми (див. нижче).
5. Встановлюємо покажчик рівня та повітряний фільтр на місце.
Заміна
Олію в коробці заміняємо через 75 ТОВ км пробігу або через п'ять років експлуатації, залежно від того, що настане раніше. Тип застосовуваного масла вказаний у розділі "Довідкові дані".
Порада. Масло краще міняти відразу після поїздки, поки воно гаряче, так масло швидше і повніше зливається разом із зваженими частинками зношування.
Попередження! Температура розігрітої олії може досягати 90°C, будьте обережні.
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи ("Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Встановлюємо під зливний отвір картера коробки передач ємність.
3. Накидним ключем на 17 мм відвертаємо пробку зливного отвору.
4. Зливаємо олію.
5. Дочекавшись повного зливу олії з коробки, загортаємо пробку на місце.
Порада. Якщо злите з коробки передач масло темного кольору і в ньому помітні металеві частинки, слід промити коробку. Для цього залийте в картер коробки 1-1,5 л спеціального масла для промивання. Вивісивши одне з провідних коліс, запустіть двигун та увімкніть першу передачу. Через 5-7 хв вимкніть двигун, злийте масло промивання і залийте чисте трансмісійне.
6. Виймаємо покажчик рівня олії (див. "Коробка передач -перевірка рівня та заміна олії").
7. Протираємо покажчик, видаляючи з нього олію.
8. Заправляємо нижній кінець шланга в отвір вказівника рівня олії.
9. У верхній кінець шланга вставляємо лійку.
10. Через вирву заливаємо в коробку передач 3,1 л трансмісійної олії. Рівень олії в коробці контролюємо за вказівником.
11. Після закінчення робіт ганчір'ям видаляємо патьоки олії та встановлюємо покажчик рівня олії на місце.