Odporúčanie. Prevodovka váži viac ako 30 kg, preto by sa mala práca vykonávať s asistentom alebo pomocou nastaviteľného stojana či zdvíhacieho zariadenia.
Upozornenie: Nevyberajte oba disky súčasne alebo pokiaľ to nie je nevyhnutné. namiesto jedného z nich nainštalujte špeciálny tŕň, ktorý zabráni vypadnutiu ozubených kolies náprav z diferenciálnej skrine.
Odstránenie
1. Odstráňte ochranný kryt motora alebo ochranu kľukovej skrine (ak je nainštalovaný).
2. Vypustite olej z prevodovky ("Prevodovka - Kontrola hladiny a výmena oleja").
3. Vyberte poličku batérie ("Polica na batérie – demontáž a montáž").
4. Vyberte vzduchový filter ("Vzduchový filter - demontáž a montáž").
5. Demontujte štartér ("Štartér - demontáž a montáž").
6. Odpojte lanko uvoľnenia spojky od prevodovky ("Lanko spojky - výmena").
7. Odpojte vodiče vedenia podložky zo zadnej zapnutie svetla a rýchlosti vozidla senzor ("Reverzné spínač svetiel-montáž a demontáž", "Snímač rýchlosti vozidla - kontrola a výmena").
8. Odpojte hnaciu tyč mechanizmu radenia prevodových stupňov od pántu ("Pohon radiacej páky - demontáž, oprava a montáž").
9. Odpojte prúdový pohon od krytu prevodovky ("Tryskový ťah - demontáž a montáž").
10. Uvoľnite maticu, ktorá upevňuje pozdĺžnu vzperu k priečnemu ramenu, a odpojte konzolu vzpery od karosérie ("Pozdĺžna vzpera zavesenia kolies - demontáž a montáž"). Aby nám úsek neprekážal*, posunieme ho nabok a zaistíme škrtidlom alebo drôtom.
11. Demontujte pohon predných kolies ("Pohon predných kolies - demontáž a montáž").
12. Pomocou 10 mm kľúča odskrutkujte tri skrutky, ktoré upevňujú spodný kryt telesa spojky.
13. Odstráňte spodný kryt kľukovej skrine.
14. Nainštalujte nastaviteľnú podperu pod motor a odstráňte ľavú a zadnú podperu pohonnej jednotky ("Výmena uložení hnacieho ústrojenstva").
Poznámka: Ďalšie práce vykonávame s asistentom alebo pod prevodovku inštalujeme nastaviteľný stojan.
15. Pomocou 19 mm objímkového kľúča odskrutkujte tri skrutky a jednu maticu, ktoré upevňujú prevodovku k motoru.
Poznámka: Horná montážna skrutka prevodovky na pravej strane motora (pri pohľade zo strany prevodovky) kratšie ako ostatné.
Varovanie! Pri demontáži prevodovky neopierajte jej vstupný hriadeľ o membránovú pružinu spojky, mohlo by to poškodiť túto pružinu.
16. Pohybujte prevodovkou zo strany na stranu, vyberte ju z vodiacich puzdier a opatrne vyberte primárny hriadeľ z otvoru v poháňanom disku a koši spojky.
17. Prevodovku odsuňte čo najviac od motora, sklopte ju nadol aj so skriňou spojky a po prevlečení medzi motorom a prednou výstuhou zavesenia opatrne spustite prevodovku na podlahu.
Inštalácia
Prevodovku montujeme v opačnom poradí, pričom sme najprv naniesli plastické mazivo na drážky vstupného hriadeľa prevodovky.