Poznámka: Keď sa opotrebuje tesnenie primárneho hriadeľa, olej z prevodovky sa dostane do telesa spojky. To môže spôsobiť mastenie spojkových lamiel. Poruchu možno identifikovať podľa netesností spod spodnej časti krytu telesa spojky.
Odstránenie
1. Pripravte auto na prácu ("Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Demontujte prevodovku ("Prevodovka - demontáž a montáž").
3. Vyberte časti pohonu spojky z kľukovej skrine ("Spojka - výmena").
4. Pomocou 10 mm objímkového kľúča odskrutkujte tri skrutky, ktoré upevňujú vodiace puzdro ložiska spojky.
5. Odstráňte objímku z primárneho hriadeľa prevodovky.
6. Opatrne, aby ste nepoškriabali primárny hriadeľ prevodovky, prerazte olejové tesnenie malým sekáčom alebo stredovým razníkom.
7. S kliešťami (so zovretými perami) odstránime tesnenie zo sedla.
Inštalácia
Pracovnú hranu nového tesnenia namažeme prevodovým olejom a zatlačíme ho, pričom staré tesnenie použijeme ako tŕň.
Ďalej inštalujeme diely v opačnom poradí.