Слика 1.7. Прекидач за паљење
СТОП – искључено. Положај је фиксиран. Кључ се уклања. Када се кључ извади, активира се механизам механичког уређаја за закључавање против крађе. Да бисте потпуно блокирали вратило управљача, окрените волан удесно или улево док не кликне. Да бисте искључили механички уређај против крађе, уметните кључ у браву за паљење и, благо окрећући волан удесно и улево, окрените кључ у положај УКЉУЧЕНО.
+ACC – помоћна опрема ради (нпр. аудио систем), паљење је искључено, мотор не ради. Положај је фиксиран. Кључ се не може уклонити. УКЉУЧЕНО – паљење. Положај је фиксиран. Кључ се не може уклонити.
СТАРТ – стартер. Положај није фиксиран. Аутоматски повратак кључа у положај УКЉУЧЕНО. Кључ се не може извадити. Ако се мотор не покрене при првом покушају паљења, окрените кључ из положаја ON у положај STOP и покушајте поново да га покренете након отприлике 40 секунди.
Упозорење!
1. Током вожње строго је забрањено искључивање паљења и, посебно, вађење кључа из браве за паљење - то доводи до наглог повећања силе потребне за притискање педале кочнице и блокирање управљача.
2. Не остављајте кључ у положају ON када мотор не ради, јер то може испразнити акумулатор.
3. Не држите кључ у положају START дуже од 10 секунди. Кључ за паљење садржи механизам за блокаду поновног укључивања стартера који спречава поновно окретање кључа из положаја ON "паљење" у положај START "Стартер".
За поновно превођење кључ од одредбе ON "паљење" у положај START "Стартер" морате прво да кључ преведе у положај СТОП "Офф", а затим покушајте поново.