Date de referință pentru transmisia manuală (Vesta 2180)

Transmisia manuală este una cu cinci trepte, cu doi arbori, combinată cu angrenajul principal și diferențialul într-o singură unitate. Carcasa cutiei de viteze este fabricată din aluminiu și este alcătuită din două părți. Cutia de viteze și carcasa ambreiajului sunt realizate ca o singură unitate.

Arborii din cutia de viteze sunt susținuți de rulmenți cu bile. Pinionul principal al transmisiei este realizat integral cu arborele secundar.

Diferențialul este de tip cu doi sateliți și se rotește pe rulmenți cu role conice.

Mecanismul de schimbare a vitezelor este acționat prin cablu - mecanismul de schimbare a vitezelor este conectat la maneta cutiei de viteze prin două tije flexibile (cabluri cu manta).



Aceasta elimină transmiterea vibrațiilor de la unitatea de putere la maneta schimbătorului de viteze.

Cutia de viteze este o unitate complexă din punct de vedere tehnic, care trebuie reparată la o stație de service specializată.