Референтни данни за ръчна трансмисия (Vesta 2180)

Ръчната скоростна кутия е петстепенна, двувалова, комбинирана с главната предавка и диференциала в едно цяло. Корпусът на скоростната кутия е изработен от алуминий и се състои от две части. Корпусът на скоростната кутия и съединителя са изработени като едно цяло.

Валовете в скоростната кутия се поддържат от сачмени лагери. Главното зъбно колело на трансмисията е направено неразделно с вторичния вал.

Диференциал — двухсателлитный, се върти върху конусни ролкови лагери.

Механизмът за превключване на предавките е с кабелно задвижване - механизмът за превключване на предавките е свързан с лоста на скоростната кутия чрез две гъвкави щанги (обвити кабели).



Това елиминира предаването на вибрации от силовия агрегат към лоста за превключване на предавките.

Скоростната кутия е технически сложен възел, ремонт, който е подходящ за специализирана станция за техническо обслужване.