Referenčné údaje manuálnej prevodovky (Vesta 2180)

Manuálna prevodovka je päťstupňová, dvojhriadeľová, spojená s hlavným prevodovým stupňom a diferenciálom do jednej jednotky. Kryt prevodovky je vyrobený z hliníka a skladá sa z dvoch častí. Prevodovka a skriňa spojky sú vyrobené ako jeden celok.

Hriadele v prevodovke sú uložené v guľôčkových ložiskách. Hlavný prevodový pastorok je vyrobený ako jeden celok so sekundárnym hriadeľom.

Diferenciál je dvojsatelitného typu a otáča sa na kuželíkových ložiskách.

Mechanizmus radenia prevodových stupňov je ovládaný lankom - mechanizmus radenia prevodových stupňov je spojený s radiacou pákou dvoma ohybnými tyčami (opláštené káble).



Tým sa eliminuje prenos vibrácií z pohonnej jednotky na radiacu páku.

Prevodovka je technicky zložitá jednotka, ktorú by mal opravovať špecializovaný servis.