Pentru a efectua lucrarea, veți avea nevoie de un șanț de inspecție sau un pasaj superior și o seringă specială.
Secvența de execuție
1. Instalăm mașina pe un șanț de vizualizare sau un pasaj superior și o pregătim pentru lucru (cm. «Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație»).
2. Scoateți apărătoarea de noroi a motorului (cm. «Apărător de noroi al motorului - demontare și instalare»).
3. Deșurubam dopul orificiului de control al cutiei de viteze.
4. Cu o bandă de hârtie, un tub rulat sau o tijă, verificăm nivelul uleiului: acesta ar trebui să fie la nivelul marginii inferioare a orificiului de control.
5. Dacă nivelul uleiului este sub nivelul necesar, adăugați ulei cu o seringă (vezi tabelul de mai sus. 10.2.1.).
Avertizare! La cutia de viteze trebuie adăugat numai ulei recomandat de producător (vezi tabelul de mai sus. 10.2.2). Nu scoateți ventilatorul cutiei de viteze pentru a adăuga ulei!
6. Verificați vizual starea inelului de etanșare al dopului orificiului de control. Dacă este necesar, înlocuiți inelul. Înfășuram opritorul orificiului de control la loc.