Za izvođenje radova trebat će vam inspekcijski jarak ili nadvožnjak i posebna šprica.
Redoslijed izvršenja
1. Automobil postavljamo na vidikovac ili nadvožnjak i pripremamo ga za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Uklonite blatobran motora (cm. «Blatobran motora - skidanje i ugradnja»).
3. Odvrnemo čep kontrolnog otvora mjenjača.
4. Papirnatom trakom, smotanom cijevi ili šipkom provjeravamo razinu ulja: trebala bi biti na razini donjeg ruba kontrolne rupe.
5. Ako je razina ulja ispod potrebne razine, dodajte ulje štrcaljkom (pogledajte gornju tablicu. 10.2.1.).
Upozorenje! U mjenjač se smije dodavati samo ulje koje preporučuje proizvođač (pogledajte gornju tablicu. 10.2.2). Nemojte skidati odušak mjenjača za dolijevanje ulja!
6. Vizualno provjerite stanje brtvenog prstena čepa kontrolnog otvora. Ako je potrebno, zamijenite prsten. Omotamo čep kontrolne rupe na mjesto.