Dacă apar erori pe tabloul de bord, se aprinde indicatorul Check Engine. Pentru diagnosticarea computerizată a Vesta sau XRAY, trebuie să vă conectați la conectorul OBD-II și să descărcați codurile de eroare folosind un program special. Acestea pot fi descifrate după cum urmează:
- primul caracter (B - corp; C - șasiu (suspensie); P - motor (ECM), cutie de viteze; U - magistrală de schimb de date.)
- al doilea caracter (0 - standard (SAE); 1, 2 - fabrică (OEM); 3 - rezervat.)
- al treilea caracter (1, 2 - sistemul de alimentare cu combustibil; 3 - sistem de aprindere; 4 - reducerea toxicității gazelor de eșapament; 5 - inactiv; 6 - ECU (ECU) sau lanț; 7, 8 - sistemul de transmisie (AT).)
- al patrulea caracter este codul de eroare.
Lista erorilor motorului
| P0030 | Verificare senzor de oxigen înainte de neutralizator, circuit de încălzire deschis |
| P0031 | Senzorul de oxigen de până la catalizator, verificarea SCURTCIRCUIT circuit de încălzire "la sol" |
| P0032 | Senzor de oxigen înainte de neutralizator, verificați dacă există scurtcircuit al circuitului de încălzire la rețeaua de bord |
| P0036 | Senzor de oxigen după neutralizator, verificare circuit deschis al încălzitorului |
| P0037 | Senzorul de oxigen după catalizator,verificarea SCURTCIRCUIT circuit de încălzire "la sol" |
| P0038 | Senzor de oxigen după neutralizator, verificarea scurtcircuitului circuitului de încălzire la rețeaua de bord |
| P0101 | Senzor de debit de aer masic, semnal în afara intervalului |
| P0102 | Senzor de debit de aer masic de ieșire scăzută |
| P0106 | Semnalul circuitului senzorului de presiune absolută în galeria de distribuție este în afara intervalului |
| P0107 | Circuitul senzorului de presiune absolută în galeria de distribuție este scăzut |
| P0108 | Circuitul senzorului de presiune absolută în galeria de distribuție este ridicat |
| P0103 | Senzor de debit de aer masic de ieșire ridicată |
| P0112 | Senzor de temperatură a aerului de admisie - ieșire scăzută |
| P0113 | Senzor de temperatură a aerului de admisie cu ieșire ridicată |
| P0115 | Semnal incorect de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire |
| P0116 | Senzor de temperatură a lichidului de răcire, semnal în afara intervalului |
| P0117 | Senzor de temperatură a lichidului de răcire - ieșire scăzută |
| P0118 | Senzor de temperatură a lichidului de răcire cu ieșire ridicată |
| P0122 | Senzor de poziție a clapetei de accelerație cu ieșire scăzută (senzorul nr. 1) |
| P0123 | Senzor de poziție a clapetei de accelerație la ieșire mare (senzorul nr. 1) |
| P0130 | Senzorul de oxigen dinaintea neutralizatorului este defect |
| P0131 | Senzor de oxigen pre-catalizator, putere redusă |
| P0132 | Senzor de oxigen pre-catalizator, de mare putere |
| P0133 | Senzor de oxigen pre-catalizator, răspuns lent la lichide bogate sau sărace |
| P0134 | Senzor de oxigen înainte de neutralizator, semnal circuit deschis |
| P0135 | Senzor de oxigen înainte de neutralizator, încălzitor defect |
| P0136 | Senzor de oxigen după neutralizator, semnal circuit deschis |
| P0137 | Senzor de oxigen după catalizator, semnal scăzut |
| P0138 | Senzor de oxigen post-catalizator, nivel ridicat al semnalului |
| P0140 | Senzor de oxigen după neutralizator, semnal circuit deschis |
| P0141 | Senzor de oxigen după neutralizator, încălzitor defect |
| P0171 | Sistemul de alimentare cu combustibil este prea sărac |
| P0172 | Sistem de alimentare prea bogat |
| P0200 | Circuitul de control al injectorului este defect |
| P0201 | Circuitul de control al injectorului cilindrului 1, circuit deschis |
| P0202 | Circuitul de control al injectorului cilindrului 2, circuit deschis |
| P0203 | Circuitul de control al injectorului cilindrului 3, circuit deschis |
| P0204 | Circuitul de control al injectorului cilindrului 4, circuit deschis |
| P0217 | Supraîncălzirea motorului, temperatura motorului peste prag |
| P0222 | Senzor de poziție a clapetei de accelerație cu ieșire scăzută (senzorul nr. 2) |
| P0223 | Senzor de poziție a clapetei de accelerație la ieșire mare (senzorul nr. 2) |
| P0261 | Scurtcircuit la masă la circuitul de control al injectorului cilindrului 1 |
| P0262 | Circuitul de control al injectorului cilindrului 1, scurtcircuit la +12V |
| P0264 | Scurtcircuit la masă la circuitul de control al injectorului cilindrului 2 |
| P0265 | Circuitul de control al injectorului cilindrului 2, scurtcircuit la +12V |
| P0267 | Scurtcircuit la masă la circuitul de control al injectorului cilindrului 3 |
| P0268 | Circuitul de control al injectorului cilindrului 3, scurtcircuit la +12V |
| P0270 | Scurtcircuit la masă la circuitul de control al injectorului cilindrului 4 |
| P0271 | Circuitul de control al injectorului cilindrului 4, scurtcircuit la +12V |
| P0300 | Rateuri de aprindere aleatorii sau multiple detectate |
| P0301 | Rateu detectat în cilindrul 1 |
| P0302 | Rateu detectat în cilindrul 2 |
| P0303 | Rateu detectat în cilindrul 3 |
| P0304 | Rateu detectat în cilindrul 4 |
| P0325 | Rupere senzor de detonație |
| P0326 | Senzor de detonație, semnalul este în afara intervalului |
| P0327 | Semnal scăzut al senzorului de detonație |
| P0328 | Semnal ridicat al senzorului de detonație |
| P0335 | Senzor de poziție a arborelui cotit fără semnal |
| P0336 | Senzor de poziție a arborelui cotit, semnalul este în afara intervalului |
| P0337 | Senzor de poziție a arborelui cotit, scurtcircuit la masă |
| P0338 | Senzor de poziție a arborelui cotit, circuit deschis |
| P0340 | Senzorul de poziție al arborelui cu came este defect (Eroare senzor de fază) |
| P0342 | Semnal scăzut al senzorului de poziție a arborelui cu came |
| P0343 | Nivel ridicat al semnalului senzorului de poziție a arborelui cu came |
| P0346 | Circuitul senzorului de fază, semnal incorect |
| P0351 | Bobină de aprindere, verificare circuit deschis, curent circuit primar mai mic decât pragul |
| P0352 | Bobină de aprindere, verificare circuit deschis, curent circuit primar mai mic decât pragul |
| P0353 | Bobină de aprindere cilindru 3, circuit de control deschis |
| P0354 | Bobină de aprindere cilindru 4, circuit de control deschis |
| P0363 | Rateuri de aprindere aleatorii sau multiple detectate pentru a proteja convertorul catalitic |
| P0422 | Eficiența neutralizatorului sub prag |
| P0441 | Flux de aer incorect prin supapă |
| P0443 | Controlul supapei de purjare a canistrei este defect |
| P0444 | Verificarea întrerupătorului de circuit al supapei de purjare a canistrei prin evaporare |
| P0445 | Scurtcircuit la masă în circuitul supapei de purjare a canistrei |
| P0458 | Electrovalva de purjare a colectorului pentru emisii, verificarea SCURTCIRCUIT circuit pe "pământ" |
| P0459 | Supapă de purjare a canistrei de evaporare, verificare scurtcircuit la sistemul electric |
| P0480 | Circuitul de control al releului ventilatorului 1; întrerupere, verificare circuit întrerupt |
| P0481 | Circuitul de control al releului ventilatorului 2; întrerupere, verificare circuit întrerupt |
| P0485 | Ventilator de răcire, verificarea tensiunii de alimentare |
| P0500 | Senzor de viteză al vehiculului, fără semnal |
| P0501 | Eroare senzor de viteză a vehiculului |
| P0503 | Senzor de viteză al vehiculului, semnal intermitent |
| P0504 | Senzor pedală de frână, semnalele senzorilor se schimbă inconsistent |
| P0505 | Eroare de control al turației de mers în gol |
| P0506 | Supapa de control al turației de mers în gol este blocată, turații mici |
| P0507 | Supapa de control al turației de mers în gol este blocată, turații mari |
| P0522 | Circuitul senzorului de presiune a uleiului este scăzut |
| P0523 | Circuitul senzorului de presiune a uleiului este ridicat |
| P0560 | Tensiunea de la bord este sub pragul de operabilitate al sistemului |
| P0562 | Tensiunea de la bord este scăzută |
| P0563 | Tensiunea de la bord este mare |
| P0601 | Defecțiune a ROM-ului unității de control |
| P0603 | Defecțiune a memoriei RAM a unității de control |
| P0604 | Eroare de control al controlerului RAM intern |
| P0606 | Controler, ADC defect |
| P0607 | Semnal invalid al canalului de detonare al controlerului |
| P0615 | Circuitul de control al releului demarorului, deschis |
| P0616 | Scurtcircuit la masă la circuitul de control al releului de demaror |
| P0617 | Circuitul de control al releului demarorului, scurtcircuit la +12V |
| P0627 | Verificare circuit deschis al releului pompei de combustibil |
| P0628 | Releul pompei, verificarea SCURTCIRCUIT circuit pe "pământ" |
| P0629 | Releul pompei de combustibil, verificarea scurtcircuitului în circuitul către rețeaua de bord |
| P0642 | Semnal scăzut al magistralei de alimentare a senzorilor |
| P0643 | Nivel ridicat al semnalului magistralei de alimentare a senzorului |
| P0645 | Verificare circuit deschis releu ambreiaj aer condiționat |
| P0646 | Releu ambreiaj aer condiționat, verificarea SCURTCIRCUIT circuit pe "pământ" |
| P0647 | Releu ambreiaj aer condiționat, verificare scurtcircuit la sistemul electric |
| P0660 | Supapă de control al lungimii galeriei de admisie, circuit deschis |
| P0661 | Supapă de control al lungimii galeriei de admisie, scurtcircuit la masă |
| P0662 | Supapă de control al lungimii galeriei de admisie, închidere circuit rețea la bord |
| P0691 | Circuitul de control al releului ventilatorului 1; întrerupere, SCURTCIRCUIT verificarea circuitului de la "sol" |
| P0692 | Circuitul de control al releului ventilatorului 1; întrerupeți, verificați dacă există scurtcircuit în circuitul către rețeaua de bord |
| P0693 | Circuitul de control al releului ventilatorului 2; întrerupere, SCURTCIRCUIT verificarea circuitului de la "sol" |
| P0694 | Circuitul de control al releului ventilatorului 2; întrerupeți, verificați dacă există scurtcircuit în circuitul către rețeaua de bord |
| P0830 | Comutatorul pedalei de ambreiaj, circuit defect |
| P1102 | Încălzitor senzor de oxigen cu rezistență scăzută |
| R1115 | Circuitul de control al încălzirii senzorului de oxigen este defect |
| R1123 | Corecția componentei aditive. pe calea aerului, compoziția amestecului depășește pragul. Compoziția este "bogată" |
| R1124 | Corecția componentei aditive. în aer compoziția amestecului depășește pragul. Compoziție "slabă" |
| R1127 | Multiplicativ. componenta de corecție a compoziției amestecului depășește pragul. Compoziție "bogată" |
| R1128 | Multiplicativ. componenta de corecție a compoziției amestecului depășește pragul. Compoziție "slabă" |
| R1135 | Defecțiune a circuitului încălzitorului pre-catalizator al senzorului de oxigen |
| R1136 | Corecția componentei aditive. pentru combustibil depășește pragul. Compoziție "bogată" |
| R1137 | Corecția componentei aditive. pentru combustibil depășește pragul. Compoziție "slabă" |
| 1140 lei | Sarcina măsurată diferă de cea calculată |
| R1141 | Defecțiune a circuitului de încălzire a senzorului de oxigen post-catalizator |
| R1171 | Nivel scăzut al semnalului de la potențiometrul de corecție CO |
| R1172 | Nivel ridicat al semnalului de la potențiometrul de corecție CO |
| R1301 | Rateuri detectate pentru protecția catalizatorului în cilindrul 1 |
| R1302 | Rateuri detectate pentru protecția catalizatorului în cilindrul 2 |
| R1303 | Rateuri detectate pentru protecția catalizatorului în cilindrul 3 |
| R1304 | Rateuri detectate pentru protecția catalizatorului în cilindrul 4 |
| R1335 | Monitorizarea comenzii actuatorului clapetei de accelerație, poziția clapetei de accelerație în afara intervalului |
| R1336 | Monitorizarea comenzii actuatorului clapetei de accelerație, verificarea nepotrivirii semnalelor senzorului de poziție a clapetei de accelerație, tensiunile senzorului diferă cu valoarea prag |
| R1384 | Monitorizarea comenzii actuatorului clapetei de accelerație. Cuplul motorului în afara intervalului |
| R1385 | Monitorizarea comenzii actuatorului clapetei de accelerație. Semnalul de sarcină al motorului este în afara intervalului. |
| R1386 | Eroare de testare internă a canalului de detectare a loviturilor |
| R1387 | Monitorizarea comenzii actuatorului clapetei de accelerație. Momentul injecției este în afara intervalului. |
| R1388 | Monitorizarea comenzii actuatorului clapetei de accelerație, verificarea poziției pedalei de accelerație, tensiunile senzorilor diferă în funcție de valoarea prag |
| R1389 | Monitorizarea comenzii actuatorului clapetei de accelerație, turația motorului în afara intervalului |
| 1390 de lei | Monitorizarea comenzii actuatorului clapetei de accelerație, fără răspuns la defecțiunea sistemului |
| 1410 lei | Circuitul de control al supapei de purjare a canistrei evaporative, scurtcircuit la +12V |
| 1425 lei | Scurtcircuit la masă în circuitul de control al supapei de purjare a canistrei evaporative |
| R1426 | Circuitul de control al supapei de purjare a canistrei evaporative, deschis |
| 1500 de rande | Circuit deschis al comenzii releului pompei electrice de combustibil |
| R1501 | Scurtcircuit la masă la circuitul releului de comandă al pompei de combustibil |
| R1502 | Circuitul de comandă al releului pompei de combustibil, scurtcircuit la +12V |
| R1509 | Suprasarcina circuitului de control al aerului în gol |
| R1513 | Scurtcircuit la masă în circuitul de control al aerului în gol |
| R1514 | Circuitul de control al turației de mers în gol, deschis sau scurtcircuit la +12V |
| R1541 | Circuitul de control al releului pompei de combustibil, circuit deschis |
| R1545 | Servomotorul clapetei de accelerație, abaterea poziției reale a clapetei de accelerație față de poziția dorită este mai mare decât pragul |
| P1558 | Servomotorul clapetei de accelerație, arcul de revenire defect |
| P1559 | Servomotorul clapetei de accelerație, poziția clapetei de accelerație în repaus, în afara intervalului |
| 1570 de lei | Imobilizator, fără răspuns pozitiv sau circuit deschis |
| R1578 | Servomotorul clapetei de accelerație, valoarea de adaptare în afara intervalului |
| R1558 | Timp de revenire la poziția inițială a actuatorului clapetei de accelerație peste prag |
| R1559 | Servomotorul clapetei de accelerație, poziția clapetei de accelerație în afara intervalului |
| 1600 de rande | Nicio conexiune cu imobilizatorul |
| R1602 | Pierderea de tensiune în rețeaua de bord |
| R1603 | Defecțiune EEPROM a unității de control |
| R1606 | Senzor de drum accidentat, semnal incorect |
| R1612 | Eroare de resetare a procesorului |
| R1616 | Semnal scăzut al senzorului de drum accidentat |
| R1617 | Semnal ridicat al senzorului de drum accidentat |
| 1620 de lei | Defecțiune a ROM-ului unității de control |
| R1621 | Defecțiune a memoriei RAM a unității de control |
| R1622 | Defecțiune EEPROM a unității de control |
| 1640 lei | Eroare de citire/scriere a memoriei EEPROM, controler ECU |
| R1689 | Defecțiune a memoriei de erori |
| R2070 | Supapă de control al lungimii galeriei de admisie, deschisă constant |
| R2071 | Supapă de control al lungimii galeriei de admisie, închisă permanent |
| 2100 de rande | Servomotorul clapetei de accelerație, verificați dacă există circuit deschis |
| R2101 | Actuatorul electric al clapetei de accelerație, circuitul de comandă defect |
| R2102 | Acționare a clapetei de accelerație, verificați SCURTCIRCUIT circuit pe "pământ" |
| R2103 | Servomotor clapeta de accelerație, verificare scurtcircuit la sistemul electric |
| R2105 | Modulul de monitorizare al controlerului este defect |
| R2122 | Circuitul senzorului de poziție a pedalei A este ridicat |
| R2123 | Circuitul senzorului de poziție a pedalei A este ridicat |
| R2127 | Circuitul senzorului de poziție a pedalei B este scăzut |
| R2128 | Circuitul senzorului de poziție a pedalei B este ridicat |
| R2187 | Sistemul de alimentare cu combustibil este prea sărac (la ralanti) |
| R2188 | Sistem de alimentare prea bogat (la ralanti) |
| R2135 | Nepotrivire semnal senzori poziție clapeta de accelerație "A"/"B" |
| R2138 | Senzorii de poziție a pedalei de accelerație "A"/"B", nepotrivire de semnal |
| P2176 | Sistem de control al actuatorului clapetei de accelerație, adaptarea poziției zero a clapetei de accelerație nu a fost efectuată |
| R2178 | Adaptarea actuatorului clapetei de accelerație nu a fost niciodată efectuată |
| P2187 | Sistemul de alimentare este prea sărac la ralanti |
| P2188 | Sistemul de alimentare este prea bogat la ralanti |
| P2270 | Senzor de oxigen după neutralizator, fără răspuns la îmbogățirea amestecului |
| P2271 | Senzor de oxigen după neutralizator, fără răspuns la amestecul sărac |
| R2301 | Bobină de aprindere cilindru 1, scurtcircuit la sistemul electric al circuitului de comandă |
| R2304 | Bobină de aprindere cilindru 2, scurtcircuit la sistemul electric al circuitului de comandă |
| R2307 | Bobină de aprindere cilindru 3, scurtcircuit la sistemul electric al circuitului de comandă |
| R2310 | Bobină de aprindere cilindru 4, scurtcircuit la sistemul electric al circuitului de comandă |
| P2500 | Circuitul de control al excitației generatorului (LT) este scăzut |
| P2501 | Circuitul de control al excitației generatorului (LT) este ridicat |
Lista codurilor de eroare de transfer de date
| U0001 | Magistrala CAN defectă |
| U0009 | Magistrală CAN, scurtcircuit în circuit |
| U0073 | "O conexiune CAN bus (autobuzul a oprit)" |
| U0100 | "Receptor CAN bus (ECU MAS)" |
| U0155 | Fără comunicare cu modulul de pilot automat |
| U0305 | Incompatibilitate software cu modulul de pilot automat |
