Примітка. роботи з перевірки рівня та заміни масла не мають відмінності в залежності від модифікації КПП.
Як часто міняти масло в КПП
Завод-виробник не наказує заміну масла в коробці передач протягом усього терміну служби автомобіля. Тобто. теоретично олію можна не змінювати зовсім. Однак через різні причини, заміна буває неободімою. (Ремонт, забруднення, витікання, або заміна на масло з іншими характеристиками) Крім того, не можна забувати про необхідність постійно (не рідше ніж через кожні 15 тис.км) перевіряти рівень масла в КПП. (Див. нижче)
Яка олія в КПП
Трансмісійні олії: класу якості API: GL-4; GL-5 та рівнем в'язкості SAE: 75W80.
Наприклад олія марки TRANSELF TRJ 75W-80.
Скільки олії в КПП
Коробка JH3 – 2,8 л.
Коробка JR5 – 2,5 л.
Коробка 21809 – 2,25 л.
Перевірка рівня
Зніміть захист двигуна (центральний захисний щиток) (див. тут).
На бічній поверхні КПП розташована заливний отвір, воно служить для контролю рівня масла. Закрито пластмасовою пробкою.
Протріть ганчіркою картер КПП навколо заливного (контрольного) отвору.
Відкрутіть пластмасову пробку (проти годинникової стрілки).
Корок має гумову кільцеву прокладку. Якщо вона сильно обжата - замініть її.
Рівень олії перевіряється пальцем. Він повинен знаходитися біля кромки отвору (або трохи нижче, можна дістати легко)
Заміна
Увага: заборонено заливати олію через отвір сапуна.
Підставте ємність під КПП щонайменше 3,5 л. Послабте пробку зливного отвору (чотиригранник "на 8").
Примітка. якщо у вас немає відповідного чотиригранного ключа, то можна обточити болт М10.
Відверніть пробку повністю і злийте олію.
Зливна пробка має мідне кільце ущільнювача. Якщо воно сильно обтиснуте - замініть його.
Дочекайтеся доки старе масло повністю стіче. Закрутіть корок.
Відкрутіть пластмасову заливну пробку і за допомогою шприца залийте нове масло, доки воно не почне витікати. (Орієнтовні обсяги вказані на початку).
Примітка. якщо у вас немає заправного шприца, можна скористатися шматком чистого шланга відповідного діаметра. Вставити один кінець у заливний отвір, інший кінець протягнути нагору в моторний відсік і за допомогою лійки залити олію.
Загорніть корок. Встановіть на місце захист.