Примітка. каталожні номери захисту і болтів, що її кріплять, див. тут.
Примітка. оригінальні болти мають розмірність М6, і внаслідок часто невиправдано завищеної їхньої вартості, успішно замінюються звичайними, аналогічними болтами того ж розміру.
Рекомендація: болти захисту картера мають особливість сильно "закисати", що призводить до проблем з їх відкручуванням, частого зриву головок і різьблення (особливо поширене при роботі гайковёртом на СТО). Змащуйте болти щоразу при відвертанні, що підходить для цього мастилом. Для запобігання мимовільному відвертанню можна використовувати гроверні шайби.
Зняття
Від'єднати клему акумулятора та встановити автомобіль на витяг або на яму.
Підняти автомобіль (у разі використання підйомника)
Відвернути шість болтів кріплення 2 захисту картера, малюнок 17-1, зняти захист 1 картера двигуна (потрібний ключ "на 10").
Рисунок 17-1 - Зняття захисту картера двигуна: 1 - захист картера двигуна; 2 - болт кріплення захисту картера двигуна
Встановлення
Встановлювати захист краще з помічником, щоб він міг підтримати захист наживлення болтів.
Момент затягування болтів кріплення захисту картера 10 Н·м (1,0 кгс·м).