Vei avea nevoie de o cheie Allen de 6 mm.
1. Verificați în prealabil și, dacă este necesar, reglați presiunea aerului din anvelope la nivelul corect.
Figura 4.4. Diagrama de reglare a farurilor: 1 – linie orizontală corespunzătoare centrelor farurilor; 2 – o linie care trece prin centrele petelor luminoase; A, B – linii verticale corespunzătoare centrelor farurilor; O – linia centrală; h – distanța de la centrul farurilor până la podea; d – distanța dintre centrele farurilor
2. Poziționați mașina perpendicular pe un perete neted (de exemplu, un garaj) la o distanță de 5 m. Așezați o greutate suplimentară de 75 kg pe scaunul șoferului. Marcați ecranul pe perete așa cum se arată în figură 4.4 și trasați pe aceasta linii verticale: axiala O și liniile A, B care trec prin punctele corespunzătoare centrelor farurilor de fază scurtă. Aceste linii trebuie să fie simetrice față de linia centrală a vehiculului. La o înălțime h corespunzătoare distanței dintre centrele farurilor și podea, trasați linia 1 și la 75 mm sub aceasta, linia 2 a centrelor spoturilor luminoase.
(Materialul a fost preluat de pe un site web LadaMan)

3. Porniți contactul și farurile de fază scurtă, rotiți butonul corectorului farurilor în poziția "0" (această poziție corespunde încărcăturii unei mașini cu un singur șofer).

4. Deschideți capota și reglați-o cu șuruburile 1 (în planul vertical) și 2 (în plan orizontal) reglarea manuală a poziției fasciculului luminos al punctului luminos pentru fiecare far de pe ecran, dacă amplasarea punctelor luminoase de pe ecran nu corespunde cu figura.
5. Reglați direcția spotului luminos pentru fiecare far separat. Acoperiți al doilea far cu un material opac în timpul reglării sau deconectați cablajul de la acesta.
6. Farurile se consideră reglate dacă limita superioară a părților stângi ale spoturilor luminoase coincide cu linia 2, iar liniile verticale A și B trec prin punctele de intersecție ale secțiunilor orizontale și înclinate ale spoturilor luminoase.
