Вам спатрэбіцца шасцікантовік "на 6".
1. Папярэдне праверце і пры неабходнасці давядзіце да нормы ціск паветра ў шынах.
Малюнак 4.4. Схема рэгулявання святла фар: 1 – гарызантальная лінія, якая адпавядае цэнтрам фар; 2 - лінія, якая праходзіць праз цэнтры светлавых плям; А, У – вертыкальныя лініі, якія адпавядаюць цэнтрам фар; О - восевая лінія; h – адлегласць ад цэнтраў фар да падлогі; d – адлегласць паміж цэнтрамі лямпаў фар
2. Усталюйце аўтамабіль перпендыкулярна гладкай сцяне (напрыклад, гаража) на адлегласці 5 м. Пакладзіце на сядзенне кіроўцы дадатковы груз масай 75 кг. Размецьце на сцяне экран, як паказана на малюнку 4.4, і накрэсліце на ім вертыкальныя лініі: восевую О і лініі А, У, якія праходзяць праз кропкі, якія адпавядаюць цэнтрам лямпаў блізкага святла фар. Гэтыя лініі павінны быць сіметрычныя адносна восевай лініі аўтамабіля. На вышыні h, якая адпавядае адлегласці цэнтраў фар ад падлогі, правядзіце лінію 1 і ніжэй яе на 75 мм лінію 2 цэнтраў светлавых плям.
3. Уключыце запальванне і блізкае святло фар, павярніце ручку электракарэктару фар у становішча "0" (гэтае становішча адпавядае нагрузцы аўтамабіля з адным кіроўцам).
4. Адкрыйце капот і адрэгулюйце шрубамі 1 (у вертыкальнай плоскасці) і 2 (у гарызантальнай плоскасці) ручнога рэгулявання пучка святла становішча светлавой плямы для кожнай фары на экране, калі размяшчэнне светлавых плям на экране не адпавядае малюнку.
5. Кірунак светлавой плямы рэгулюйце для кожнай фары ў асобнасці. Другую фару падчас рэгулявання зачыніце непразрыстым матэрыялам ці адлучыце ад яе паляць правадоў.
6. Святло фар лічыцца адрэгуляваным, калі верхняя мяжа левых частак светлавых плям супадае з лініяй 2, а вертыкальныя лініі А і Ў праходзяць праз кропкі скрыжавання гарызантальных і нахільных участкаў светлавых плям.