Będziesz potrzebować klucza imbusowego 6 mm.
1. Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj ciśnienie powietrza w oponach do prawidłowego poziomu.
Rysunek 4.4. Schemat regulacji reflektorów: 1 – linia pozioma odpowiadająca środkom reflektorów; 2 – linia przechodząca przez środki punktów świetlnych; A, B – linie pionowe odpowiadające środkom reflektorów; O – linia środkowa; h – odległość od środka reflektorów do podłogi; d – odległość między środkami reflektorów
2. Ustaw samochód prostopadle do gładkiej ściany (na przykład garaż) w odległości 5 m. Umieść dodatkowy ciężar 75 kg na fotelu kierowcy. Zaznacz ekran na ścianie, jak pokazano na rysunku 4.4 i narysuj na nim linie pionowe: osiową O oraz linie A, B przechodzące przez punkty odpowiadające środkom reflektorów świateł mijania. Linie te muszą być symetryczne względem osi środkowej pojazdu. Na wysokości h odpowiadającej odległości środków reflektorów od podłogi narysuj linię 1 i 75 mm poniżej niej linię 2 środków punktów świetlnych.
Oryginalny tekst jest dostępny na stronie internetowej: LADAMAN.RU
3. Włącz zapłon i światła mijania, przekręć pokrętło korektora świateł do pozycji "0" (pozycja ta odpowiada obciążeniu samochodu jednym kierowcą).
4. Otwórz maskę i wyreguluj ją za pomocą śrub 1 (w płaszczyźnie pionowej) i 2 (w płaszczyźnie poziomej) ręczna regulacja położenia wiązki światła punktu świetlnego dla każdego reflektora na ekranie, jeżeli położenie punktów świetlnych na ekranie nie odpowiada rysunkowi.
5. Dostosuj kierunek padania światła dla każdego reflektora osobno. Podczas regulacji zakryj drugi reflektor nieprzezroczystym materiałem lub odłącz od niego wiązkę przewodów.
6. Reflektory uważa się za wyregulowane, jeżeli górna granica lewej części plamek świetlnych pokrywa się z linią 2, a linie pionowe A i B przechodzą przez punkty przecięcia się poziomej i nachylonej części plamek świetlnych.