Naprawa silnika samochodu Lada Priora 1
Cechy konstrukcyjne silnika VAZ-21126
Rysunek 5.1. Przekrój podłużny silnika VAZ-21126: 1 – pompa olejowa; 2 – koło pasowe napędu generatora; 3 – korbowód; 4 – sworzeń tłokowy; 5 – pasek napędu rozrządu; 6 – osłona rozrządu; 7 – koło...
Rysunek 5.1. Przekrój podłużny silnika VAZ-21126: 1 – pompa olejowa; 2 – koło pasowe napędu generatora; 3 – korbowód; 4 – sworzeń tłokowy; 5 – pasek napędu rozrządu; 6 – osłona rozrządu; 7 – koło...
Przydatne wskazówki dotyczące naprawy silnika
Przy odrobinie umiejętności i uwagi wiele usterek silnika i innych układów można dość dokładnie zdiagnozować na podstawie koloru dymu wydobywającego się z rury wydechowej. Niebieski dym wskazuje na...
Przy odrobinie umiejętności i uwagi wiele usterek silnika i innych układów można dość dokładnie zdiagnozować na podstawie koloru dymu wydobywającego się z rury wydechowej. Niebieski dym wskazuje na...
Sprawdzanie kompresji w cylindrach
Kompresja (ciśnienie końcowe suwu sprężania) w cylindrach - najważniejszy wskaźnik pozwalający na diagnozę stanu silnika bez jego demontażu. Na podstawie jego średniej wartości oraz różnicy wartości...
Kompresja (ciśnienie końcowe suwu sprężania) w cylindrach - najważniejszy wskaźnik pozwalający na diagnozę stanu silnika bez jego demontażu. Na podstawie jego średniej wartości oraz różnicy wartości...
Demontaż i montaż ozdobnej osłony silnika
Aby poprawić wygląd komory silnika i zmniejszyć poziom hałasu, na silniku zamontowano dekoracyjną osłonę plastikową. Podczas wykonywania większości napraw i prac konserwacyjnych silnika należy zdjąć...
Aby poprawić wygląd komory silnika i zmniejszyć poziom hałasu, na silniku zamontowano dekoracyjną osłonę plastikową. Podczas wykonywania większości napraw i prac konserwacyjnych silnika należy zdjąć...
Demontaż i montaż błotnika silnika
Stalowa osłona silnika umieszczona pod spodem chroni komorę silnika przed zanieczyszczeniami i pełni funkcję zabezpieczenia skrzyni korbowej silnika. Błotnik silnika zdejmuje się w przypadku...
Stalowa osłona silnika umieszczona pod spodem chroni komorę silnika przed zanieczyszczeniami i pełni funkcję zabezpieczenia skrzyni korbowej silnika. Błotnik silnika zdejmuje się w przypadku...
Ustawienie tłoka pierwszego cylindra w położeniu GMP
Tłok 1. cylindra w położeniu GMP (górny martwy punkt) suw sprężania jest tak ustawiony, aby podczas prac związanych z demontażem paska napędowego wałka rozrządu nie doszło do zaburzenia rozrządu...
Tłok 1. cylindra w położeniu GMP (górny martwy punkt) suw sprężania jest tak ustawiony, aby podczas prac związanych z demontażem paska napędowego wałka rozrządu nie doszło do zaburzenia rozrządu...
Wymiana paska rozrządu i rolki napinającej
Rysunek 5.4. Schemat napędu rozrządu: 1 – koło zębate wału korbowego; 2 – pasek zębaty; 3 – koło pasowe pompy wodnej; 4 – rolka napinająca; 5 – koło pasowe wałka rozrządu wydechowego; 6 – osłona...
Rysunek 5.4. Schemat napędu rozrządu: 1 – koło zębate wału korbowego; 2 – pasek zębaty; 3 – koło pasowe pompy wodnej; 4 – rolka napinająca; 5 – koło pasowe wałka rozrządu wydechowego; 6 – osłona...
Wymiana mocowań układu napędowego
Jednostka napędowa (silnik i skrzynia biegów) zamontowane na dwóch gumowych mocowaniach z przodu i z tyłu, przymocowane za pomocą wsporników do obudowy silnika i skrzyni biegów. Zadaniem tych podpór...
Jednostka napędowa (silnik i skrzynia biegów) zamontowane na dwóch gumowych mocowaniach z przodu i z tyłu, przymocowane za pomocą wsporników do obudowy silnika i skrzyni biegów. Zadaniem tych podpór...
Cechy demontażu silnika
Przed demontażem silnik należy dokładnie oczyścić z brudu i ustawić na stojaku lub podpórce (silnik musi stać stabilnie). Do demontażu należy używać odpowiednich narzędzi (klucze, ściągacze itp.)....
Przed demontażem silnik należy dokładnie oczyścić z brudu i ustawić na stojaku lub podpórce (silnik musi stać stabilnie). Do demontażu należy używać odpowiednich narzędzi (klucze, ściągacze itp.)....
Wymiana uszczelki pokrywy głowicy cylindra
W silniku VAZ-21126 połączenie pokrywy z głowicą cylindra uszczelniono za pomocą szczeliwa nałożonego na stykające się powierzchnie części. Jeżeli wycieku oleju spod pokrywy głowicy cylindra nie...
W silniku VAZ-21126 połączenie pokrywy z głowicą cylindra uszczelniono za pomocą szczeliwa nałożonego na stykające się powierzchnie części. Jeżeli wycieku oleju spod pokrywy głowicy cylindra nie...
Wymiana uszczelki głowicy cylindra
Jeżeli w miejscu połączeń głowicy z blokiem cylindrów zostaną wykryte wycieki oleju silnikowego lub płynu chłodzącego, należy zdemontować głowicę i wymienić jej uszczelkę. Wyciek może również...
Jeżeli w miejscu połączeń głowicy z blokiem cylindrów zostaną wykryte wycieki oleju silnikowego lub płynu chłodzącego, należy zdemontować głowicę i wymienić jej uszczelkę. Wyciek może również...
Wymiana uszczelek trzonków zaworów
Zewnętrznym objawem zużycia korków zgarniacza oleju jest krótkotrwałe pojawienie się niebieskiego dymu z rury wydechowej po uruchomieniu silnika oraz podczas hamowania silnikiem po dłuższym jeździe...
Zewnętrznym objawem zużycia korków zgarniacza oleju jest krótkotrwałe pojawienie się niebieskiego dymu z rury wydechowej po uruchomieniu silnika oraz podczas hamowania silnikiem po dłuższym jeździe...
Wymiana uszczelek wałka rozrządu
W przypadku stwierdzenia śladów wycieku oleju przez uszczelki wałka rozrządu należy w pierwszej kolejności sprawdzić, czy układ odpowietrzania skrzyni korbowej nie jest zatkany lub czy jego przewody...
W przypadku stwierdzenia śladów wycieku oleju przez uszczelki wałka rozrządu należy w pierwszej kolejności sprawdzić, czy układ odpowietrzania skrzyni korbowej nie jest zatkany lub czy jego przewody...
Wymiana przedniego uszczelniacza wału korbowego
W przypadku stwierdzenia śladów wycieku oleju przez uszczelki wału korbowego należy w pierwszej kolejności sprawdzić, czy układ odpowietrzania skrzyni korbowej nie jest zatkany lub czy jego przewody...
W przypadku stwierdzenia śladów wycieku oleju przez uszczelki wału korbowego należy w pierwszej kolejności sprawdzić, czy układ odpowietrzania skrzyni korbowej nie jest zatkany lub czy jego przewody...
Wymiana tylnego uszczelniacza wału korbowego
Przyczyną zaolejenia tarcz sprzęgła może być nieszczelność w uszczelnieniu wału głównego skrzyni biegów lub w uszczelnieniu tylnym wału korbowego. Oleje silnikowe i przekładniowe różnią się zapachem....
Przyczyną zaolejenia tarcz sprzęgła może być nieszczelność w uszczelnieniu wału głównego skrzyni biegów lub w uszczelnieniu tylnym wału korbowego. Oleje silnikowe i przekładniowe różnią się zapachem....
Wymiana uszczelki miski olejowej
Jeżeli wycieku oleju przez uszczelkę miski olejowej nie da się wyeliminować poprzez dokręcenie śrub mocujących uszczelkę, oznacza to, że uszczelka jest poważnie odkształcona i należy ją wymienić....
Jeżeli wycieku oleju przez uszczelkę miski olejowej nie da się wyeliminować poprzez dokręcenie śrub mocujących uszczelkę, oznacza to, że uszczelka jest poważnie odkształcona i należy ją wymienić....
Wymiana pierścieni uszczelniających kolektora dolotowego
Aby uszczelnić połączenie między kołnierzami głowicy cylindra a kolektorem dolotowym, jak również między kołnierzami przepustnicy a kolektorem dolotowym, w rowkach rur kolektora dolotowego montuje...
Aby uszczelnić połączenie między kołnierzami głowicy cylindra a kolektorem dolotowym, jak również między kołnierzami przepustnicy a kolektorem dolotowym, w rowkach rur kolektora dolotowego montuje...
Wymiana uszczelki katalizatora
Pomiędzy kołnierzami głowicy cylindra i kolektora wydechowego zamontowana jest uszczelka wykonana z dwóch cienkich, formowanych pasków metalu, połączonych ze sobą poprzez spawanie punktowe. Jeżeli...
Pomiędzy kołnierzami głowicy cylindra i kolektora wydechowego zamontowana jest uszczelka wykonana z dwóch cienkich, formowanych pasków metalu, połączonych ze sobą poprzez spawanie punktowe. Jeżeli...
Wymontowanie, sprawdzenie i montaż koła zamachowego
Koło zamachowe zdejmuje się w celu wymiany tylnego uszczelniacza wału korbowego, jego wymiany w przypadku uszkodzenia pierścienia zębatego oraz w celu przeszlifowania powierzchni tarczy napędzanej...
Koło zamachowe zdejmuje się w celu wymiany tylnego uszczelniacza wału korbowego, jego wymiany w przypadku uszkodzenia pierścienia zębatego oraz w celu przeszlifowania powierzchni tarczy napędzanej...
Demontaż, kontrola i montaż wałków rozrządu
Wałki rozrządu wymienia się w następujących przypadkach: spadek ciśnienia w układzie smarowania silnika. Przyczyną tej usterki jest często zwiększone zużycie czopów wałka rozrządu i gniazd w...
Wałki rozrządu wymienia się w następujących przypadkach: spadek ciśnienia w układzie smarowania silnika. Przyczyną tej usterki jest często zwiększone zużycie czopów wałka rozrządu i gniazd w...
Sprawdzanie i wymiana popychaczy hydraulicznych
Hydrauliczne popychacze silnika VAZ-21126, wykonane w postaci popychaczy cylindrycznych, umieszczonych pomiędzy wałkiem rozrządu a zaworami, łączą w sobie dwie funkcje: przekazują siłę z wałka...
Hydrauliczne popychacze silnika VAZ-21126, wykonane w postaci popychaczy cylindrycznych, umieszczonych pomiędzy wałkiem rozrządu a zaworami, łączą w sobie dwie funkcje: przekazują siłę z wałka...
Możliwe usterki popychaczy hydraulicznych
Możliwe usterki popychaczy hydraulicznych, ich przyczyny i sposoby usuwania * Poniżej przedstawiono możliwe przyczyny zwiększonego hałasu na biegu jałowym, który wzrasta wraz ze wzrostem prędkości...
Możliwe usterki popychaczy hydraulicznych, ich przyczyny i sposoby usuwania * Poniżej przedstawiono możliwe przyczyny zwiększonego hałasu na biegu jałowym, który wzrasta wraz ze wzrostem prędkości...
Demontaż, naprawa i montaż głowicy cylindra
Rysunek 5.9. Części głowicy cylindra: 1 – głowica cylindra; 2 – wałek rozrządu dolotowy; 3 – uszczelka olejowa; 4 – wałek rozrządu wydechowy; 5 – obudowa łożyska wałka rozrządu; 6 – pokrywa głowicy...
Rysunek 5.9. Części głowicy cylindra: 1 – głowica cylindra; 2 – wałek rozrządu dolotowy; 3 – uszczelka olejowa; 4 – wałek rozrządu wydechowy; 5 – obudowa łożyska wałka rozrządu; 6 – pokrywa głowicy...
Zawory docierające
Do docierania zaworów najwygodniej jest używać specjalnego urządzenia mechanicznego (wiertło odwracalne). Ponadto w sprzedaży dostępne są gotowe uchwyty zaworów ręcznych. Rysunek 5.13. Narzędzie do...
Do docierania zaworów najwygodniej jest używać specjalnego urządzenia mechanicznego (wiertło odwracalne). Ponadto w sprzedaży dostępne są gotowe uchwyty zaworów ręcznych. Rysunek 5.13. Narzędzie do...
Wyjmowanie i instalowanie silnika
Wyjmij zespół silnika ze skrzynią biegów, opuszczając go w dół z komory silnika. Z samochodu zamontowanego na podnośniku wygodniej jest zdemontować silnik. Przed wyjęciem silnika należy przygotować...
Wyjmij zespół silnika ze skrzynią biegów, opuszczając go w dół z komory silnika. Z samochodu zamontowanego na podnośniku wygodniej jest zdemontować silnik. Przed wyjęciem silnika należy przygotować...
Demontaż silnika
Umyty i oczyszczony silnik należy umieścić na stanowisku demontażowym lub na mocnym, stabilnym podłożu i spuścić olej ze skrzyni korbowej (jeśli nie zrobiono tego przed wyjęciem jednostki napędowej)....
Umyty i oczyszczony silnik należy umieścić na stanowisku demontażowym lub na mocnym, stabilnym podłożu i spuścić olej ze skrzyni korbowej (jeśli nie zrobiono tego przed wyjęciem jednostki napędowej)....
Wykrywanie usterek części silnika
Po rozmontowaniu należy dokładnie oczyścić, opłukać i wysuszyć wszystkie części. Potrzebne będą: lampa przenośna, zestaw szczelinomierzy, linijka, suwmiarka, średnicówka, mikrometr i skrobak. 1....
Po rozmontowaniu należy dokładnie oczyścić, opłukać i wysuszyć wszystkie części. Potrzebne będą: lampa przenośna, zestaw szczelinomierzy, linijka, suwmiarka, średnicówka, mikrometr i skrobak. 1....
Montaż silnika
Będziesz potrzebować: klucza dynamometrycznego, młotka (najlepiej z miękkim metalowym lub poliuretanowym uderzaczem), przyrząd do montażu tłoków w cylindrach, takie same klucze jak do demontażu...
Będziesz potrzebować: klucza dynamometrycznego, młotka (najlepiej z miękkim metalowym lub poliuretanowym uderzaczem), przyrząd do montażu tłoków w cylindrach, takie same klucze jak do demontażu...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej sekcji z informacjami z instrukcji obsługi Lada:
• Silnik i systemy: Naprawa silnika Lada Kalina Hatchback (2004-2013, VAZ-1119)
• Silnik i systemy: Naprawa silnika Lada Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)
• Silnik i systemy: Naprawa silnika Lada Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)
• Silnik i systemy: Naprawa silnika Lada Largus 1 (2012-2023)
• Silnik i systemy: Naprawa silnika Lada X-Ray 1 (2015-2022)
Link do tej sekcji w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Błędy na trasie
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Ciało i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Obwody elektryczne

itemprop="image"