Jeżeli wycieku oleju spod pokrywy głowicy cylindrów nie udało się wyeliminować poprzez dokręcenie nakrętek mocujących pokrywę, należy wymienić warstwę uszczelniającą szczeliwa.
Będziesz potrzebować: klucza nasadowego «dla 8», Klucze «na 10», «o 13», śrubokręty płaskie i krzyżakowe, przecinaki do drutu lub nóż.
1. Odłącz podkładki wiązki przewodów cewki zapłonowej..
2.... i wiązka przewodów wtryskiwacza.
3. Ściskając zatrzaski palcami, odłącz blok wiązki przewodów cewki zapłonowej...
4.... i blok wiązki przewodów wtryskiwaczy z przedniego wspornika.
5. Odkręć kluczem «na 10» śruby mocujące i zdejmij przednią...
6....i wsporniki tylne.
7. Poluzuj zacisk..
8.... i wyjmij wąż wydechowy układu wentylacji skrzyni korbowej z rury rozgałęźnej pokrywy głowicy.
9. Poluzuj zacisk..
10.... i wyjmij wąż wydechowy układu wentylacji skrzyni korbowej z rury bloku cylindrów.
11. Wykręć śrubę mocującą wspornik prowadnicy wskaźnika poziomu oleju (sonda) …
12.... i zdejmij prowadnicę wraz ze wskazówką.
13. Odkręć kluczem «na 10» dwie nakrętki mocujące kolektor dolotowy do pokrywy głowicy.
14. Klucz «o 13» odkręć trzy nakrętki i odkręć dwie śruby mocujące kolektor dolotowy do głowicy bloku..
15.... i wymontować kolektor dolotowy.
16. Wykręć kluczem nasadowym «dla 8» piętnaście śrub mocowania pokrywy głowicy bloku cylindrów...
17.... naciśnij pokrywę głowicy cylindrów za występy znajdujące się na jej obwodzie...
18.... i zdejmij pokrywę.
Notatka. Przed zamontowaniem pokrywy oczyść powierzchnie współpracujące głowicy bloku i pokrywy ze starego uszczelniacza, odtłuść je. Nałożyć cienką warstwę szczeliwa na powierzchnię współpracującą głowicy cylindrów.
19. Zainstaluj części w odwrotnej kolejności.