Вымерайце адлегласць ад цэнтраў фар да падлогі, на гэтай вышыні правядзіце лінію на экране, а на 65 мм ніжэй за яе - другую. Накрэсліце на экране вертыкальную восевую лінію (адлегласці ад яе да цэнтраў левай і правай фар павінны быць роўныя) і лініі, якія адпавядаюць цэнтрам фар.
Схема рэгулявання святла фар
Усталюйце ручку карэктара фар (калі ёсць) у становішча мінімальнай загрузкі. Адну з фар зачыніце кавалкам кардона, фанеры і да т.п. Уключыце блізкае святло фар. Наадварот выманняў у абадку аптычнага элемента і рашоткі радыятара размешчаны шрубы рэгулявання фары. Рэгулявальнымі шрубамі дабіцеся, каб верхняя мяжа светлавой плямы (гарызанталь) супадала з ніжняй лініяй, а месца залому пучка (кропка скрыжавання гарызантальнага і нахільнага участкаў) - з вертыкальнай лініяй цэнтра фары.
Для рэгулявання пучка святла фары ў вертыкальнай плоскасці шрубы З і D паварочваюць у аднолькавым кірунку і на аднолькавы лік абарачэнняў. Розніца ў абарачэннях адной шрубы без карэкцыі іншай не павінна перавышаць трох абарачэнняў. У гарызантальнай плоскасці фары рэгулююцца таксама шрубамі З і D, але кручэннем іх у розных кірунках. Напрыклад, калі адна шруба паварочваецца на адно абарачэнне па гадзіннікавай стрэлцы, то другая шруба трэба звярнуць на адзін абарачэнне супраць гадзіннікавай стрэлкі.
Адрэгулюйце другую фару, зачыніўшы першую.
Крыжападобнай адвёрткай паварочваем вонкавую шрубу З рэгулявання пучка святла правай фары.
(Дадзеныя атрыманы з вэб-сайта: ladaman)
Крыжападобнай адвёрткай паварочваем унутраную шрубу D рэгулявання пучка святла правай фары.