Для падтрымання акумулятарнай батарэі ў працоўным стане неабходна:
- рэгулярна правяраць надзейнасць мацавання батарэі;
- сачыць, каб вечка батарэі была чыстай і сухі, а высновы батарэі і клемы правадоў - чыстымі і шчыльна зацягнутымі. Для падтрымання высноў батарэі і клем правадоў у працоўным стане выкарыстоўвайце адмысловую змазку;
- своечасова змываць якія трапілі на батарэю кроплі электраліта растворам пітнай соды;
- пры працяглым перапынку ў эксплуатацыі аўтамабіля адлучаць батарэю ад электрычнай сеткі аўтамабіля і рэгулярна (раз у шэсць месяцаў) падзараджваць яе.
Узровень электраліта ў батарэі з непразрыстым корпусам павінен быць вышэй верхніх краёў пласцін на 15-20 мм.
Для праверкі ўзроўня электраліта...
...адвёрткай з лязом шырынёй не меней 10 мм выварочваем коркі.
Пры адсутнасці такой адвёрткі коркі можна вывярнуць манетай.
Пры паніжэнні ўзроўня электраліта даліваем у адтуліны толькі дыстыляваную ваду.
Вызначэнне ступені зараджанасці акумулятарнай батарэі па шчыльнасці электраліта | Табліца 1 | |||||
Кліматычны раён (сярэдняя месячная тэмпература паветра ў студзені,° C) | Час года | Цалкам зараджаная батарэя | Батарэя разраджана | |||
на 25% | на 50% | |||||
Вельмі халодны | Зіма | 1,30 | 1,26 | 1,22 | ||
(ад -50 да -30) | Лета | 1,28 | 1,24 | 1,20 | ||
Халодны (ад -30 да -15) | Круглы год | 1,28 | 1,24 | 1,20 | ||
Умераны (ад -15 да -8) | Круглы год | 1,28 | 1,24 | 1,20 | ||
Цёплы вільготны (ад 0 да +4) | Круглы год | 1,23 | 1,19 | 1,15 | ||
Гарачы (ад +4 да +15) | Круглы год | 1,23 | 1,19 | 1,15 | ||
Тэмпературная папраўка да паказанняў арэометра Табліца 2 пры вымярэнні шчыльнасці электраліта | ||||||
Тэмпература электраліта,°C | Папраўка, г/см³ | |||||
Ад -40 да -26 | -0,04 | |||||
Ад -25 да -11 | -0,03 | |||||
Ад -10 да +4 | -0,02 | |||||
Ад +5 да +19 | -0,01 | |||||
Ад 20 да 30 | 0,00 | |||||
Ад 31 да 45 | +0,01 | |||||
Даданне электраліта ці кіслаты павялічвае шчыльнасць электраліта ў батарэі і выклікае аплыванне актыўнай масы электродаў, што прыводзіць да выйсця батарэі з ладу. Электраліт можна даліваць толькі ў выпадку поўнай упэўненасці ў тым, што яго ўзровень знізіўся з прычыны выплюхвання з батарэі. Калі ўзровень электраліта па якім-небудзь чынніку вышэй максімуму, адбіраны залішняя колькасць электраліта грушай з эбанітавым наканечнікам або арэометрам.
Шчыльнасць электраліта вымяраем арэометрам.
Ступень зараджанасці акумулятарнай батарэі вызначаецца па табліцы 1 у залежнасці ад шчыльнасці электраліта. Пры вызначэнні ступені зараджанасці батарэі неабходна ўлічваць кліматычную зону эксплуатацыі аўтамабіля і пара года, у якую ён эксплуатуецца. Значэнні шчыльнасці электраліта ў табліцы 1 пазначаны для выпадку, калі тэмпература электраліта складае 25°C. Калі тэмпература электраліта пры праверцы шчыльнасці іншая, атрыманае значэнне шчыльнасці патрабуе карэкціроўкі. Для гэтага трэба скарыстацца дадзенымі табліцы 2. З табліцы 2 вынікае, што пры тэмпературы электраліта вышэй 30°C папраўка павінна дадавацца да атрыманага ў выніку вымярэння значэнню шчыльнасці, а пры тэмпературы ніжэй 20°C - адымацца. Калі ўзімку ступень разраджанасці акумулятарнай батарэі перавышае 25%, а ўлетку -50%, батарэю неабходна падзарадзіць зараднай прыладай. Пры зарадцы выварочваем коркі акумулятарнай батарэі.
Адлучаем клемы правадоў ад высноў акумулятарнай батарэі толькі пасля прыпынку рухавіка. "Мінусавы" провад заўсёды здымаем з высноў батарэі першым, а далучаем апошнім.
Для ачысткі клемы провада і "мінусавай" высновы акумулятарнай батарэі...
...ключом "на 10" саслабляем зацяжку клемы провада.
Здымаем клему провада з вываду акумулятарнай батарэі.
Металічнай шчоткай чысцім клему провада і выснова батарэі ад вокіслаў.
Аналагічна чысцім клему провада і "плюсавай" выснова акумулятарнай батарэі.