Да би се батерија одржала у радном стању, потребно је:
- редовно проверавајте да ли је батерија безбедно причвршћена;
- уверите се да је поклопац батерије чист и сув, а терминали батерије и стезаљке чисти и чврсто затегнути. Да бисте одржали терминале батерије и жице у добром радном стању, користите специјално мазиво;
- одмах исперите све капи електролита које су пале на батерију раствором соде бикарбоне;
- ако се возило не користи дуже време, искључите батерију из електричне мреже возила и редовно је пуните (једном на сваких шест месеци).
Ниво електролита у батерији са непрозирним кућиштем треба да буде 15-20 мм виши од горњих ивица плоча.
Да бисте проверили ниво електролита...
...користите одвијач са сечивом ширине најмање 10 мм да бисте одврнули чепове.
Ако немате такав одвијач, можете одврнути чепове новчићем.
Када ниво електролита падне, додајте само дестиловану воду у отворе.
Одређивање стања напуњености батерије густином електролита | Табела 1 | |||||
Климатски регион (просечна месечна температура ваздуха у јануару,°C) | Доба године | Потпуно напуњен батерија | Батерија отпуштен | |||
за 25% | за 50% | |||||
Веома хладно | Зима | 1,30 | 1,26 | 1,22 | ||
(од -50 до -30) | Лето | 1,28 | 1,24 | 1,20 | ||
Хладно (од -30 до -15) | Округло година | 1,28 | 1,24 | 1,20 | ||
Умерено (-15 до -8) | Округло година | 1,28 | 1,24 | 1,20 | ||
Топло и влажно (од 0 до +4) | Округло година | 1,23 | 1,19 | 1,15 | ||
Вруће (од +4 до +15) | Округло година | 1,23 | 1,19 | 1,15 | ||
Корекција температуре очитавања хидрометра Табела 2 при мерењу густине електролита | ||||||
Температура електролита,°C | Корекција, г/цм³ | |||||
Од -40 до -26 | -0,04 | |||||
Од -25 до -11 | -0,03 | |||||
Од -10 до +4 | -0,02 | |||||
Од +5 до +19 | -0,01 | |||||
Од +20 до +30 | 0,00 | |||||
Од +31 до +45 | +0,01 | |||||
Додавање електролита или киселине повећава густину електролита у батерији и узрокује топљење активне масе електрода, што доводи до квара батерије. Електролит се може додавати само ако сте потпуно сигурни да је његов ниво опао због прскања из батерије. Ако је ниво електролита из било ког разлога виши од максимума, уклоните вишак електролита помоћу сијалице са ебонитним врхом или хидрометра.
Густину електролита меримо хидрометром.
Степен напуњености батерије се одређује према Табели 1 у зависности од густине електролита. Приликом одређивања нивоа напуњености батерије, потребно је узети у обзир климатску зону у којој се возило користи и доба године у којем се користи. Вредности густине електролита у Табели 1 дате су за случај када је температура електролита 25°C. Ако је температура електролита другачија приликом провере густине, добијена вредност густине захтева корекцију. Да бисте то урадили, потребно је да користите податке у Табели 2. Из Табеле 2 следи да на температури електролита изнад 30°C, корекцију треба додати вредности густине добијеној као резултат мерења, а на температури испод 20°C треба је одузети. Ако ниво пражњења батерије прелази 25% зими и -50% лети, батерију је потребно напунити пуњачем. Приликом пуњења, одврните утикаче батерије.
Искључите жице са терминала батерије тек након што се мотор заустави. увек прво уклањамо негативну жицу са терминала батерије, а последњу је спајамо.
Да бисте очистили жични терминал и негативни терминал батерије...
...користимо кључ од 10 мм да отпустимо жичани терминал.
Уклањамо жичани терминал са терминала батерије.
Користећи металну четку, очистите жичани терминал и стуб батерије од оксида.
Слично томе, чистимо жичани терминал и позитивни терминал батерије.