Рэгламент тэхнічнага абслугоўвання ТО 0 (2500 км прабегу): Замяніць маторнае масла і алейны фільтр. Масла мяняць на ТО-0 не абавязкова. Пераканацца ў адсутнасці старонніх шумоў пры працы рухавіка Пераканацца ў адсутнасці старонніх...
Праверка ўзроўню алею ў паддоне картэра рухавіка Праверку ўзроўню алею ў паддоне картэра праводзім на гарызантальнай пляцоўцы пры непрацуючым рухавіку. Калі перад праверкай рухавік працаваў, то спыняем яго. Чакаем не меней трох хвілін (алей павінна...
Праверка ўзроўню і даліўка астуджальнай вадкасці Праверку ўзроўня вадкасці ў пашыральным бачку сістэмы астуджэння пажадана праводзіць пры кожным аглядзе аўтамабіля перад выездам і абавязкова ў выпадку перагрэву рухавіка і злучанага з ім выкіду...
Праверка ўзроўню алею ў каробцы перадач Правяраць узровень алею ў каробцы перадач неабходна праз кожныя 15 тыс. км прабегу, а таксама пры выяўленні раг масла на картэры скрынкі перадач. Узровень алею правяраем на астылай скрынцы перадач....
Замена алею ў каробцы перадач Замяняць масла ў каробцы перадач неабходна праз кожныя 45 тыс. км прабегу. На новым аўтамабілі алей неабходна замяніць пасля прабегу 2000 км і далей мяняць праз 45 тыс. км. Замяняць масла...
Праверка ўзроўню алею ў раздатачнай скрынцы Правяраць узровень алею ў раздатачнай скрынцы неабходна праз кожныя 15 тыс. км прабегу, а таксама пры выяўленні раг масла на картэры раздатачнай скрынкі. Узровень алею правяраем на лядоўні...
Замена алею ў раздатачнай скрынцы Замяняць масла ў раздатачнай скрынцы неабходна праз кожныя 45 тыс. км прабегу. На новым аўтамабілі алей неабходна замяніць пасля прабегу 2000 км і далей мяняць праз 45 тыс. км. Замяняць алей...
Праверка ўзроўню алею ў рэдуктары пярэдняга маста Правяраць узровень алею ў рэдуктары пярэдняга маста неабходна праз кожныя 15 тыс. км прабегу, а таксама пры выяўленні раг масла на картэры рэдуктара. Узровень алею правяраем на халодным рэдуктары....
Замена алею ў рэдуктары пярэдняга маста Замяняць масла ў рэдуктары пярэдняга маста неабходна праз кожныя 45 тыс. км прабегу. На новым аўтамабілі алей неабходна замяніць пасля прабегу 2000 км і далей мяняць праз 45 тыс. км. Замяняць алей...
Праверка ўзроўню алею ў рэдуктары задняга маста Правяраць узровень алею ў рэдуктары задняга маста неабходна праз кожныя 15 тыс. км прабегу, а таксама пры выяўленні раг масла на картэры рэдуктара. Узровень алею правяраем на халодным рэдуктары....
Замена алею ў рэдуктары задняга маста Замяняць масла ў рэдуктары задняга маста неабходна праз кожныя 45 тыс. км прабегу. На новым аўтамабілі алей неабходна замяніць пасля прабегу 2000 км і далей мяняць праз 45 тыс. км. Замяняць алей...
Праверка ўзроўню вадкасці ў бачку гідрапрывада тармазоў Запас тармазной вадкасці гідрапрывада тармазоў знаходзіцца ў бачку, размешчаным на галоўным тармазным цыліндры. Для кантролю ўзроўню тармазной вадкасці ў вечку бачка ўсталяваны датчык. Пры падзенні...
Прапампоўка гідрапрывада тармазной сістэмы, замена вадкасці Лада Х-Рэй. Прапампоўка гідрапрывада тармазной сістэмы, замена вадкасці Прапампоўваем тормазы для выдалення паветра з гідрапрывада пасля яго разгерметызацыі пры замене галоўнага цыліндру, працоўных...
Праверка ўзроўню вадкасці ў бачку гідрапрывада счаплення Запас тармазной вадкасці гідрапрывада счаплення знаходзіцца ў бачку, размешчаным злева на шчытку перадка. Узровень тармазной вадкасці ў бачку пры ўсталяваным вечку павінен дасягаць ніжняй абзы...
Прапампоўка гідрапрывада счаплення, замена вадкасці Прапампоўваем гідрапрывад счаплення для выдалення з яго паветра пасля яго разгерметызацыі пры замене галоўнага цыліндру, працоўнага цыліндру, шлангаў, трубак, а таксама ў выпадку замены працоўнай...
Праверка стану тармазных механізмаў перадпакояў колаў Правяраем стан калодак і дыскаў тармазных механізмаў у адпаведнасці з рэгламентам тэхнічнага абслугоўвання праз кожныя 15 тыс. км. Для праверкі здымаем па чарзе перадпакоі колы. Праз акно суппорта...
Праверка і рэгуляванне зазору ў падшыпніках калодкі пярэдняга кола Праверку зазору ў падшыпніках ступіцах пярэдніх колаў у адпаведнасці з рэгламентам тэхнічнага абслугоўвання праводзім праз кожныя 15 тыс. км. Здымаем пярэдняе кола. Зубілам які адлучаецца каўпачок ад...
Праверка стану тармазных механізмаў задніх колаў Праверку стану калодак у адпаведнасці з рэгламентам тэхнічнага абслугоўвання праводзім праз кожныя 30 тыс. км. Ступень зносу калодак тармазнога механізму задняга кола ацэньваем па стане перадпакоя...
Рэгулёўка стаяначнага тормазу Стаяначны тормаз павінен утрымліваць аўтамабіль на ўхіле 23%. Поўны ход рычага прывада стаяначнага тормазу павінен складаць 7-13 зубцоў (пстрычак) храпавага прылады сектара рычага. Вывешваем заднія...
Праверка стану і замена рамяня прывада дапаможных агрэгатаў У адпаведнасці з рэгламентам тэхнічнага абслугоўвання праверку стану рамяня прывада дапаможных агрэгатаў праводзім праз кожныя 10 тыс. км прабегу. Для праверкі стану рамяня... ...пацягнуўшы ўверх......
Праверка стану і замена свечак запальвання Завод-вытворца рэкамендуе прымяняць айчынныя свечкі запальвання А17ДВРМ або імпартныя свечкі - BRISK "Super" LR17YC, LR15YC. У адпаведнасці з рэгламентам тэхнічнага абслугоўвання заменны свечкі праз...
Замена паліўнага фільтра У адпаведнасці з рэгламентам тэхнічнага абслугоўвання замену паліўнага фільтра праводзім праз кожныя 30 тыс. км прабегу. Калі аўтамабіль эксплуатуецца ва ўмовах вялікай запыленасці ці пры нізкай...
Замена зменнага элемента паветранага фільтра Зменны элемент паветранага фільтра неабходна замяняць праз кожныя 30 тыс. км прабегу. Пры эксплуатацыі аўтамабіля ў запыленай мясцовасці прабег паміж заменамі элемента варта скараціць у 1, 52 разы....
Праверка стану падвесак і трансмісіі Праверку стану трансмісіі і падвесак праводзім у адпаведнасці з рэгламентам тэхнічнага абслугоўвання праз кожныя 10 тыс. км прабегу. На дэталях хадавой часткі (колах, рычагах падвесак, стабілізатары...
Змазка падшыпнікаў крыжавін карданных валоў Змазку падшыпнікаў крыжавін у адпаведнасці з рэгламентам тэхнічнага абслугоўвання праводзім праз кожныя 10 тыс. км прабегу. Працу праводзім на назіральнай канаве ці эстакадзе. Чысцім прэс-маслякі ад...
Праверка стану рулявога кіравання Праверку стану рулявога кіравання ў адпаведнасці з рэгламентам тэхнічнага абслугоўвання праводзім праз кожныя 10 тыс. км прабегу. Працу праводзім на назіральнай канаве ці эстакадзе. На элементах...
Абслугоўванне акумулятарнай батарэі Узровень і шчыльнасць электраліта ў акумулятарнай батарэі ў адпаведнасці з рэгламентам тэхнічнага абслугоўвання правяраем кожныя 10 тыс. км прабегу. Для падтрымання акумулятарнай батарэі ў працоўным...
Рэгуляванне кірунку пучкоў святла фар Абярыце роўную гарызантальную пляцоўку ў межах базы аўтамабіля на адлегласці 5 м ад экрана - светлай сцяны будынка, гаража і да т.п. Можна выкарыстоўваць ліст фанеры або аргаліта памерам 1х 2 м....
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў вузлоў і агрэгатаў Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў вузлоў і агрэгатаў Найменне крапежнай дэталі Момант зацяжкі, Н·м (кгс. м) Ніт мацавання кранштэйна правай апоры падвескі да рухавіка 21...25 (2,1...2,5) Ніт...
Пералік стандартнай прылады і сродкаў індывідуальнай абароны Пералік стандартнай прылады і сродкаў індывідуальнай абароны, якія ўжываюцца для ТО і рамонту аўтамабіляў Lada Нумар дакумента Найменне ДАСТ Р 12.4.013-97 Акуляры ахоўныя ДАСТ 12.4.028-76 Рэспіратары...