Утрымліваючы ключом "на 13" рэгулявальную гайку, ключом таго ж памеру адварочваем контргайку не цалкам.
Утрымліваючы пасатыжамі наканечнік троса, ключом "на 13" круцім рэгулявальную гайку па гадзіннікавай стрэлцы, нацягваючы тросы датуль, пакуль заднія колы стануць з працай пракручвацца.
Пасля гэтага адварочваем гайку да моманту, калі заднія колы стануць круціцца вольна.
Зручна рэгуляваць нацяжэнне троса высокай галоўкай з ляскоткай і падаўжальнікам. Пры гэтым контргайку цалкам не адварочваем, а, сумясціўшы яе грані з гранямі рэгулявальнай гайкі, надзяваем высокую галоўку на "на 13" круцім адразу абедзве гайкі.
Правяраем рэгуляванне стаяначнага тормазу пры поўным ходзе рычага 7-9 зубцоў храпавай прылады заднія колы не павінны круціцца, а пры апушчаным рычагу вывешаныя колы павінны круціцца вольна. Контргайкай фіксуем
рэгулявальную гайку. Пры неабходнасці паўтараем рэгуляванне. У тым выпадку, калі немагчыма адрэгуляваць стаяначны тормаз, трэба праверыць стан тармазных механізмаў задніх колаў і пры неабходнасці замяніць калодкі, барабаны і трасы прывада стаяначнага тормазу.