Заўвага. каталожны нумар шланга з клапанам гл. тут.
Вакуумны зваротны клапан знаходзіцца на корпусе вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў і ўяўляе сабой звычайны аднабаковы клапан. Ён прызначаны для падтрымання разрэджання ў корпусе ўзмацняльніка, калі разрэджанне ў рухавіку змяняецца. Для праверкі клапана яго варта прадзьмухваць з кожнага боку. Паветра павінна лёгка праходзіць праз клапан са боку ўзмацняльніка і не праходзіць са боку рухавіка.
Зняцце
Усталяваць аўтамабіль на працоўнае месца, затармазіць стаяначным тормазам і выключыць запальванне.
Малюнак 3-1 - Зняцце зваротнага клапана вакуумнага ўзмацняльніка тормазу: 1 - впускной калектар; 2 - трубка зваротнага клапана; 3 - зваротны клапан вакуумнага ўзмацняльніка тормазу; 4 - вакуумны ўзмацняльнік тормазу
Пераадольваючы якое фіксуе супраціў, выняць зваротны клапан 3, малюнак 3-1, з корпуса вакуумнага ўзмацняльніка 4, пры гэтым гумовае ўшчыльняльнае кольца павінна застацца ў корпусе ўзмацняльніка.
Сціснуць фіксатар і адлучыць трубку 2 зваротнага клапана ад штуцэра впускного калектара 1 рухавіка і зняць клапан з трубкай у зборы.
 |  |
Ўстаноўка
Увага. Перад усталёўкай праверыць стан гумовага ўшчыльняльнага кольца і зваротнага клапана. Дэфектныя дэталі замяніць.
Усталяваць зваротны клапан у корпус вакуумнага ўзмацняльніка тормазу.
Падлучыць трубку зваротнага клапана да впускному калектара рухавіка. Праверыць эфектыўнасць працоўнай тармазной сістэмы.