Напомена: За број дела црева и вентила, погледајте овде.
Вакуумски неповратни вентил се налази на кућишту појачивача кочница и представља обичан једносмерни вентил. Дизајниран је да одржава вакуум у кућишту појачивача када се вакуум у мотору промени. Да бисте проверили вентил, треба га продувати са сваке стране. Ваздух треба лако да пролази кроз вентил на страни појачивача, а не кроз страну мотора.
Уклањање
Поставите возило у радни простор, повуците ручну кочницу и искључите паљење.
Слика 3-1 - Уклањање неповратног вентила појачивача кочница: 1 - усисни колектор; 2 - цев неповратног вентила; 3 - неповратни вентил појачивача кочница; 4 - појачивач кочница
Превазилазећи отпор закључавања, уклоните неповратни вентил 3, слика 3-1, из кућишта вакуумског појачивача 4, док гумени заптивни прстен треба да остане у кућишту појачивача.

Стисните држач и одвојите цев 2 неповратног вентила од спојнице усисног колектора 1 мотора и уклоните вентил са цеви као склоп.
![]() |
![]() |
Инсталација
Пажња: Пре уградње проверите стање гуменог заптивног прстена и неповратног вентила. Замените неисправне делове.

Уградите неповратни вентил у кућиште појачивача кочница.
Спојите цев неповратног вентила на усисни колектор мотора. Проверите ефикасност система радне кочнице.


