Забележка: За номера на частите на маркуча и вентила вижте тук.
Вакуумният възвратен клапан се намира на корпуса на усилвателя на спирачките и е обикновен еднопосочен клапан. Той е проектиран да поддържа вакуум в корпуса на усилвателя, когато вакуумът в двигателя се промени. За да проверите клапана, той трябва да се продуха от всяка страна. Въздухът трябва да преминава лесно през клапана от страната на бустера, а не през страната на двигателя.
Премахване
Поставете превозното средство в работната зона, дръпнете ръчната спирачка и изключете запалването.
Фигура 3-1 - Демонтиране на възвратния клапан на усилвателя на спирачките: 1 - всмукателен колектор; 2 - тръба на възвратния клапан; 3 - възвратен клапан на усилвателя на спирачката; 4 - усилвател на спирачките
Преодолявайки съпротивлението при заключване, извадете възвратния клапан 3, Фигура 3-1, от корпуса на вакуумния усилвател 4, като гуменият уплътнителен пръстен трябва да остане в корпуса на усилвателя.
Стиснете фиксатора и разкачете тръбата 2 на възвратния клапан от фитинга на всмукателния колектор 1 на двигателя и свалете клапана с тръбата като цяло.
 |
 |
Инсталация
Внимание: Преди монтажа проверете състоянието на гумения уплътнителен пръстен и възвратния клапан. Сменете дефектните части.
Монтирайте възвратния клапан в корпуса на усилвателя на спирачките.
Свържете тръбата на възвратния клапан към всмукателния колектор на двигателя. Проверете ефективността на работната спирачна система.
Оригиналният текст е достъпен на уебсайта: www.LadaMan.ru