Премахване
Поставете превозното средство на работния стълб, дръпнете ръчната спирачка и изключете запалването.
Извадете превключвателя на стоп светлините.
Изключете вакуумния усилвател от педала на спирачката, като завъртите заключващия флаг на свързващата ос нагоре и извадите оста от отворите на буталото на вакуумния усилвател и педала на спирачката.
Развийте гайката 4, Фигура 5-1, закрепваща оста 12 на педалите, свалете пружинната шайба 3, преместете оста наляво, докато педалът на спирачката 2 се освободи, и свалете педала (гаечен ключ 13, сменяема глава 13, тресчотка).
Извадете дистанционната втулка 5 и двете пластмасови втулки 6 от педала.
Инсталация
Проверете състоянието на частите на спирачния педал, сменете дефектните части.
Взета от уебсайта [Ladaman.ru]
Монтирайте две пластмасови втулки и дистанционер в педала на спирачката.
Монтирайте педала на спирачката на място, поставете вала за монтаж на съединителя и педала на спирачката и закрепете вала с пружинна шайба и гайка. Въртящ момент на затягане на гайката 16 Nm (1,6 kgf·m) (гаечен ключ 13, сменяема глава 13, тресчотка, динамометричен ключ).
Внимание: Свързващата ос между буталния прът на вакуумния усилвател и спирачния педал трябва да се смени.
Свържете вакуумния усилвател към спирачния педал, като монтирате нова свързваща ос в отворите на усилвателя и буталото на спирачния педал и щракнете флага на оста върху буталото. Оста се инсталира само чрез движение отдясно наляво и отгоре надолу. Преди монтаж върху оста, нанесете 1 г грес MOLYCOTE ZZM (пластична грес MOLYCOTE ZZM съгласно действащия "Кодификационен номер на основните и спомагателните материали, използвани при поддръжка и ремонт на автомобили LADA" K 3100.25100.00018).
Монтирайте и регулирайте превключвателя на стоп светлините.
Проверете ефективността на работната спирачна система.