Wyjmowanie
Ustaw pojazd na stanowisku roboczym, zaciągnij hamulec postojowy i wyłącz zapłon.
Wyjmij wyłącznik świateł stopu.
Odłącz wspomaganie podciśnieniowe od pedału hamulca, obracając flagę blokującą osi łączącej do góry i wyjmując oś z otworów popychacza wspomagania podciśnieniowego i pedału hamulca.
Poluzuj nakrętkę 4 (rysunek 5-1), mocującą oś 12 pedałów, zdejmij podkładkę sprężynową 3, przesuń oś w lewo, aż pedał hamulca 2 zostanie zwolniony, a następnie zdejmij pedał (klucz płaski 13, wymienna głowica 13, klucz grzechotkowy).
Zdejmij tuleję dystansową 5 i dwie tuleje plastikowe 6 z pedału.
Instalacja
Sprawdź stan części pedału hamulca, wymień uszkodzone części.
Zamontuj dwie plastikowe tuleje i podkładkę w pedale hamulca.
Zamontuj pedał hamulca na miejscu, włóż wałek mocujący pedał sprzęgła i hamulca i zabezpiecz wałek podkładką sprężystą i nakrętką. Moment dokręcania nakrętki 16 Nm (1,6 kgf·m) (klucz płaski 13, wymienna głowica 13, klucz grzechotkowy, klucz dynamometryczny).
Uwaga: Należy wymienić oś łączącą popychacz wspomagania podciśnieniowego z pedałem hamulca.
Podłącz wspomaganie podciśnieniowe do pedału hamulca, montując nową oś łączącą w otworach wspomagania i popychacza pedału hamulca, a następnie zatrzasnąwszy chorągiewkę osi na drążku popychacza. Oś montuje się wyłącznie poprzez ruch z prawej do lewej i z góry na dół. Przed montażem na osi należy nanieść 1 g smaru MOLYCOTE ZZM (smar plastyczny MOLYCOTE ZZM zgodny z aktualną normą "Kodyfikator materiałów głównych i pomocniczych stosowanych przy obsłudze i naprawie pojazdów Łada" K 3100.25100.00018).
Zamontuj i wyreguluj przełącznik świateł stopu.
Sprawdź skuteczność układu hamulca roboczego.