Wyjmowanie
Ustaw pojazd na stanowisku pracy, zaciągnij hamulec postojowy i wyłącz zapłon.
Wymontuj włącznik świateł hamowania.
Odłącz wzmacniacz podciśnienia od pedału hamulca, obracając chorągiewkę mocującą osi łączącej do góry i wyjmij oś z otworów w popychaczu wzmacniacza podciśnienia i pedale hamulca.
Odkręcić nakrętkę 4, Rysunek 5-1 zabezpieczającą oś pedału 12, zdjąć podkładkę sprężystą 3, przesunąć oś w lewo do momentu zwolnienia pedału hamulca 2 i zdjąć pedał (klucz 13, głowica wymienna 13, klucz grzechotkowy).
Wymontuj z pedału tulejkę zdalną 5 i dwie tuleje plastikowe 6.
Instalacja
Sprawdź stan części pedału hamulca, wymień uszkodzone części.
Zamontuj dwie plastikowe tuleje i podkładkę w pedale hamulca.
Załóż pedał hamulca, włóż oś mocowania pedału sprzęgła i hamulca i zabezpiecz oś podkładką sprężystą i nakrętką. Moment dokręcania nakrętki wynosi 16 N·m (1,6 kgf·m) (klucz nr 13, wymienna główka 13, klucz grzechotkowy, klucz dynamometryczny).
Uwaga. Należy wymienić oś łączącą popychacz wzmacniacza podciśnienia z pedałem hamulca.
Podłącz wzmacniacz podciśnienia do pedału hamulca, instalując nową oś łączącą w otworach popychacza wzmacniacza i pedału hamulca, a następnie zatrzaśnij flagę osi na drążku popychacza. Oś instaluje się jedynie poprzez przesuwanie od prawej do lewej i od góry do dołu. Przed montażem nałożyć na oś smar MOLYCOTE ZZM w ilości 1 g (smar plastyczny MOLYCOTE ZZM zgodnie z aktualnym "Kodyfikatorem materiałów głównych i pomocniczych stosowanych w utrzymaniu i naprawie pojazdów LADA" K 3100.25100.00018).
Zainstaluj ponownie i wyreguluj włącznik świateł hamowania.
Sprawdź skuteczność roboczego układu hamulcowego.