Белешка. број дела за овај склоп погледајте овде.
Вакумски појачивач кочнице: 1 - потискивач; 2 - заштитни поклопац са филтером; 3 - клин за монтажу појачала; 4 - кућиште за појачало
Вакумски појачивач кочнице налази се испод хаубе на предњем штиту каросерије, налази се између педале кочнице и главног цилиндра кочнице.
Склоп педале са вакуумским појачивачем и главним цилиндром кочнице: 1 - педала квачила: 2 - прекидач кочионог светла: 3 - држач склопа педале; 4 - вакуумски појачивач кочнице: 5 - систем хидраулични резервоар; 6 - главни кочиони цилиндар; 7 - педала кочнице
Повлачење
Ставите аутомобил на радно место, кочите паркирном кочницом и искључите контакт.
Отпустите матице главног цилиндра кочнице (погледајте овде).
Напомена: кочионе цеви се могу оставити на кочионом цилиндру - то ће спречити улазак ваздуха у систем.
Пажљиво уклоните склоп кочионог цилиндра са резервоаром са клинова појачала и оставите га на страну.
Уклоните неповратни вентил из кућишта вакуумског појачивача (погледајте овде).
Затим, у ауту...
... искључите вакуумски појачивач са педале кочнице, да бисте то урадили, окрените пин опруге 3, слика 4-1,
одвојите одвијачем и уклоните пластични причврсни прстен
горе и уклоните прст (осовина) из отвора потискача вакуумског појачивача и педале кочнице.
Напомена: ако прст (осовина) држач опруге је истрошен, замените га.
Слика 4-1 – Уклањање појачивача кочнице: 1 – појачивач кочнице; 2 - заптивка; 3 - прст (спојна осовина)
Уклоните две опружне подлошке са монтажних клинова склопа педала (равни одвијач).
и уклоните поклопац
Одврните четири матице 2, слика 4-2, причвршћујући вакуумски појачивач за држач 1 склопа педала (заменљива глава 13, продужетак, кључ са чегртаљком).
Слика 4-2 – Уклањање вакуумског појачивача кочнице: 1 – држач склопа педале; 2 - матице за причвршћивање вакуумског појачивача; 3 - педала кочнице
... и уклоните вакуумски појачивач кочнице
Инсталација
Пажња. Пре уградње проверите присуство и стање заптивке 2, слика 41, између вакуумског појачивача и преграде, замените ако је потребно.
Пажња. Прикључна осовина (прст) 3 између потисника вакуумског појачивача и педале кочнице мора се заменити.
Слика 4-3 – Подешавање избочине шипке појачивача кочнице: Кс1 – избочење шипке
Пажња. Пре уградње, слика 4-3, проверити димензију Кс1 = 145,8±0,5 мм, подесити ако је потребно.
Белешка. Вијак за подешавање појачивача је осигуран од самоувлачења помоћу браве навоја.
Поставите вакуумски појачивач кочнице на место и причврстите га за преграду и држач склопа педале са четири матице. Момент затезања матице 21 Нм (2,1 кгф м) (заменљива глава 13, продужетак, кључ са чегртаљком, момент кључ).
Повежите вакуумски појачивач на папучицу кочнице, за шта поставите нову прикључну осовину (прст) у отворе потискача појачала и педале кочнице и закачити осовинску заставицу на потисну шипку. Оса се поставља само померањем с десна на лево и одозго према доле. Пре уградње на осовину нанети МОЛИЦОТЕ ЗЗМ маст у количини од 1г (пластично мазиво МОЛИЦОТЕ ЗЗМ према важећем "Кодификатору главних и помоћних материјала који се користе у одржавању и поправци возила ЛАДА" К 3100.25100.00018).
Уградите подлошку за пригушивање звука и причврстите је са две опружне подлошке (технолошка цев).
Уградите неповратни вентил за појачивач кочнице.
Инсталирајте главни цилиндар кочнице.
Одзрачите кочиони систем и хидраулично квачило. (погледајте овде).
Подесите прекидач кочионог светла. (погледајте овде).
Проверите ефикасност система радне кочнице.