1. Испустите уље из мењача (видети. "Замена уља за мењач").
2. Уклоните завртње који причвршћују украсне капице предњих точкова…
3. …и уклоните поклопце.
4. Користећи одвијач, уклоните предње поклопце главчине.
Пажња! Поклопци су опремљени заптивним гуменим прстеновима. Не губи их.
5. Отпустите навртке главчине исправљањем савијених прирубница навртки.
6. Користећи насадни кључ од 30 мм, отпустите завртње за монтажу точка и навртке главчине. Навртке главчине се затежу великим обртним моментом, па се препоручује употреба, на пример, комада цеви као полуге.
Опрез! Приликом одвртања навртки главчине, аутомобил мора бити на земљи. Отпуштајте и затезајте вијке точкова само док је возило на тлу. Обртни момент затезања вијака 65–95 N·m (6,5–9,5 kgf·m).
7. Повуците ручну кочницу, поставите клинове испод задњих точкова и подигните предњи део аутомобила користећи сигурне ослонце. Уклоните предње точкове. Након тога, потпуно одврните навртке главчине и уклоните потисне подлошке постављене испод њих.
Упозорење! Немојте поново користити навртке главчине.
8. Одвојите зглобове управљача од рамена вешања тако што ћете одврнути два вијка за причвршћивање кугличних зглобова са сваке стране помоћу кључа од 17 мм.
9. Померањем подупирача амортизера ка споља, уклоните жлебљени крајњи део кућишта унутрашњег зглоба левог погона са главчине точка.
10. Слично томе, искључите десни диск са чворишта.
Напомена: Управљачке шипке спречавају померање амортизерских носача. Да бисте елиминисали њихов утицај, приликом одвајања левог погона од главчине, окрените волан до краја удесно, а приликом одвајања десног погона, окрените га до краја улево.
11. Користећи монтажну оштрицу, исцедите унутрашњи зглобни део из зупчаника диференцијалне осовине...
12. ...и уклоните леви погон.
Пажња! Ако планирате да уклоните оба погона одједном, онда након што сте уклонили леви погон, уместо њега у мењач уметните технолошки чеп (на пример, стари унутрашњи зглоб). Тек тада уклоните други погон. У супротном, зупчаници диференцијалних осовина могу постати неусклађени и погоне ће бити немогуће инсталирати.
13. Притисните десни погон из зупчаника полуосине и уклоните га.
Опрез! Пре него што одспојите десни волан са мењача, обавезно скините поклопац кућишта предњег квачила (видети. "Повлачење и уградња мењача", стр. 150), у супротном ће га савити монтажна лопатица и замајац би га могао додирнути када мотор ради.
14. Пре уградње погона, обавезно замените прстенове за задржавање на реповима кућишта унутрашњих зглобова, у супротном погон може спонтано искочити из осовинског зупчаника током вожње.
15. Да бисте инсталирали погон, прво уметните жлебљени крај кућишта спољашњег зглоба у главчину точка, инсталирајте потисну подлошку и заврните навртку главчине док се не заустави, без потпуног затезања.
16. Затим уметните жлебљени крајњи део кућишта унутрашњег зглоба у заптивку унутрашњег зглоба и благо окрените погонско вратило тако да се жлебови крајњег дела и зупчаника полуосе поравнају.
17. Спустите предњу рамену вешања и, оштрим покретом амортизера помоћу зглоба управљача, притисните погон у зупчаник полуосине док се погон не осигура сигурносним прстеном.
18. Проверите поузданост фиксирања погона у зупчанику полуосе: ухватите песницу амортизера рукама и покушајте снажно да извучете зглобни реп из мењача. Ако је ово успешно, покушајте поново да притиснете погон у мењач. Ако након другог покушаја успете ручно да уклоните диск, замените осигуравајући прстен другим.
19. На исти начин инсталирајте други погон, уклањајући технолошки утикач са зупчаника осовине.
20. Причврстите кугличне зглобове амортизерских носача на зглобове управљача (видети ставку 8).
21. Поставите точкове и заврните вијке за монтажу точкова док се не зауставе, без потпуног затезања.
22. Поставите возило на точкове, скидајући га са носача, и затегните навртке главчине обртним моментом наведеним у Додатку 1.
Пажња! Строго је забрањено померање возила са лабавим наврткама главчине како би се избегло оштећење сепаратора лежајева главчине.
23. Закључајте навртке главчине савијањем (на пример, великим одвијачем) прирубница за закључавање навртки у жлебове репова кућишта спољних шарки.
24. Монтирајте поклопце главчине.
25. Затегните вијке за монтажу точка обртним моментом наведеним у Додатку 1.
26. Поставите украсне поклопце точкова.
27. Напуните мењач уљем (видети. "Замена уља за мењач").