Рамонт аўтамабіляў AvtoVAZ Рамонт аўтамабіляў Renault Рамонт аўтамабіляў Hyundai Рамонт аўтамабіляў Ford Рамонт аўтамабіляў Volkswagen Рамонт аўтамабіляў Audi Рамонт аўтамабіляў Chevrolet
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
артыкулы мапа кантакты у закладкі
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Прыёра 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)

Зняцце і ўстаноўка прывадаў пярэдніх колаў (Priora 2170)

  • Галоўная
  • Приора
  • Прыёра 1
  • Трансмісія
  • Прывадныя валы
  • Зняцце і ўстаноўка прывадаў пярэдніх колаў
0
Вам спатрэбяцца: тарцовыя ключы (галоўкі) "на 17" і "на 30", адвёртка з крыжападобным лязом, мантажная лапатка, малаток.

1. Зліце алей са скрынкі перадач (гл. "Замена алею ў каробцы перадач").



2. Вывярніце шрубы мацавання дэкаратыўных каўпакоў перадпакояў колаў…



3. …і зніміце каўпакі.



4. Падчапіўшы адвёрткай, зніміце ахоўныя каўпакі перадпакояў ступіцах.




Увага! На каўпаках устаноўлены ўшчыльняльныя гумовыя кольцы. Не страціце іх.




5. Раскантрыце гайкі ступіцах, выпрастаўшы загнутыя капцы гаек.



6. Тарцовым ключом "на 30" прыслабце зацяжку нітаў мацавання колаў і гаек ступиц. Гайкі ступіцах зацягнуты вялікім момантам, таму рэкамендуецца скарыстацца, напрыклад, кавалкам трубы ў якасці рычага.


Увага! Пры адварочванні гаек ступіцах аўтамабіль павінен стаяць на зямлі. Саслабляйце і зацягвайце балты мацавання колаў толькі на аўтамабілі, які стаіць на зямлі. Момант зацяжкі нітаў 65-95 Н·м (6,5-9,5 кгс·м).


7. Затармазіце аўтамабіль стаяначным тормазам, падкладзяце ўпартыя брускі пад заднія колы і прыпадніміце перадпакой частка аўтамабіля, усталяваўшы надзейныя апоры. Зніміце перадпакоі колы. Пасля гэтага канчаткова адкруціце гайкі ступіцах і зніміце ўсталяваныя пад імі зацятыя шайбы.

Увага! Забаронена выкарыстоўваць гайкі ступіцах паўторна.




8. Адлучыце паваротныя кулакі ад рычагоў падвескі, вывярнуўшы ключом "на 17" па двух ніта мацавання шаравых апор з кожнага боку.



9. Адсоўваючы вонкі амартызатарную стойку, выміце з калодкі кола шлицевый хваставік корпуса ўнутранага шарніра левага прывада.


10. Аналагічна адлучыце ад калодкі правы прывад.

Заўвага. Перасоўванню амартызатарных стоек перашкаджаюць рулявыя цягі. Для таго каб выключыць іх уплыў, пры адлучэнні ад калодкі левага прывада вывярніце рулявое кола да ўпора направа, а пры адлучэнні правага прывада - налева.




11. З дапамогай мантажнай лапаткі выпрасуйце хваставік унутранага шарніра з шасцярні паўвосі дыферэнцыяла...



12. ...і зніміце левы прывад.

Увага! Калі вы мяркуеце здымаць абодва прывада адразу, то пасля таго, як знялі левы прывад, устаўце замест яго ў скрынку перадач тэхналагічную заглушку (напрыклад, стары ўнутраны шарнір). Толькі пасля гэтага здымайце другі прывад. У адваротным выпадку паўвосевыя шасцярні дыферэнцыяла могуць зрушыцца і прывады будзе немагчыма ўсталяваць.



13. Выпрасуйце з шасцярні паўвосі правы прывад і зніміце яго.



Увага! Перад адлучэннем ад скрынкі перадач правага прывада абавязкова зніміце пярэдняе вечка картэра счаплення (гл. "Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач", с. 150), інакш яна будзе выгнутая мантажнай лапаткай і пры працы рухавіка за яе можа падзець махавік.




14. Перад усталёўкай прывадаў абавязкова заменіце стопорные кольцы на хваставік карпусоў унутраных шарніраў, інакш прывад можа самаадвольна выскачыць з паўвосевай шасцярні падчас руху.

15. Для ўсталёўкі прывада спачатку ўвядзіце шлицевый хваставік корпуса вонкавага шарніра ў калодку кола, усталюеце ўпартую шайбу і накруціце гайку калодкі да ўпора, не зацягваючы яе канчаткова.

16. Затым увядзіце шлицевый хваставік корпуса ўнутранага шарніра ў сальнік унутранага шарніра і трохі правярніце вал прывада, каб супалі шлицы хваставік і шасцярні паўвосі.

17. Адвядзіце ўніз рычаг перадпакоя падвескі і рэзкім рухам амартызатарнай стойкі з паваротным кулаком запрэсуйце прывад у шасцярню паўвосі да моманту фіксацыі прывада стопорным кольцам.

18. Праверце надзейнасць фіксацыі прывада ў шасцярні паўвосі: вазьміцеся рукамі за кулак амартызатарнай стойкі і паспрабуйце з сілай выдраць хваставік шарніра са скрынкі перадач. Калі гэта атрымалася, паспрабуйце спробу запрэсоўкі прывада ў скрынку перадач. Калі і пасля другой спробы атрымалася рукамі выняць прывад, заменіце стопорное кольца іншым.

19. Аналагічна ўсталюеце другі прывад, выняўшы з шасцярні паўвосі тэхналагічную заглушку.

20. Далучыце да паваротных кулакоў шаравыя апоры амартызатарных стоек (гл. п. 8).

21. Усталюеце колы і ўкруціце ніты мацавання колаў да ўпора, не зацягваючы іх канчаткова.

22. Усталюйце аўтамабіль на колы, зняўшы з апор, і зацягніце гайкі ступіцай момантам, указаным у дадатку 1.

Увага! Перамяшчаць аўтамабіль пры незацягнутых гайках ступіцах катэгарычна забаронена, каб пазбегнуць пашкоджання сепаратараў падшыпнікаў ступіцах.




23. Застопарыце гайкі ступіцах, адагнуўшы (напрыклад, вялікай адвёрткай) стопорные капцы гаек у пазы хваставік карпусоў вонкавых шарніраў.

24. Усталюйце каўпачкі ступіцах.

25. Зацягніце балты мацавання колаў момантам, указаным у дадатку 1.

26. Усталюйце дэкаратыўныя каўпакі колаў.

27. Заліце алей у скрынку перадач (гл. "Замена алею ў каробцы перадач").


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Валошын Уладзіслаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэдняя
Лада Прыёра 1: Прывадныя валы
Наступная ▶

Магчымыя няспраўнасці прывадаў перадпакояў колаў
Асаблівасці канструкцыі прывадаў перадпакояў колаў
Замена шарніраў роўных кутніх хуткасцяў
Больш артыкулаў з інфармацыяй з мануалаў для Лада:

• Вонкавы шарнір прывада — зняцце, замена ахоўнага чахла і ўстаноўка Лада Каліна Хэтчбэк (2004-2013, ВАЗ-1119)
• Ролік рамяня прывада ГРМ — зняцце і ўстаноўка Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Вонкавы шарнір прывада — зняцце, замена ахоўнага чахла і ўстаноўка Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Галоўны цыліндр прывада счаплення — зняцце і ўстаноўка Лада Ларгус 1 (2012-2023)
• Падшыпнік ступіцах пярэдняга кола — зняцце і ўстаноўка Лада Ікс-Рэй 1 (2015-2022)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі: 29 + 30

       



Прыёра 1 (2007-2018) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі (хадавая частка)
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Астуджэнне і апал
  • Электрычныя схемы
LadaMan.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Інфармацыя аб Lada | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Кантакты з адмінам | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі
Каліна Хэтчбэк (2004-2013) | Каліна Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Прыёра 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | Ікс-Рэй 1 (2015-2022) |