1. Vypustite olej z prevodovky (pozri "Výmena oleja v prevodovke").

2. Odstráňte skrutky, ktoré upevňujú ozdobné krytky predných kolies…

3. …a odstráňte uzávery.

4. Pomocou skrutkovača odstráňte kryty predných nábojov.

Pozor! Krytky sú vybavené tesniacimi gumovými krúžkami. Nestraťte ich.

5. Uvoľnite matice náboja narovnaním ohnutých prírub matíc.

6. Pomocou 30 mm objímkového kľúča uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa a matice náboja. Matice náboja sa uťahujú vysokým krútiacim momentom, preto sa odporúča použiť ako páku napríklad kus rúry.
Pozor! Pri odskrutkovaní matíc náboja musí byť vozidlo na zemi. Skrutky kolies uvoľňujte a uťahujte iba vtedy, keď je vozidlo na zemi. Uťahovací moment skrutiek 65–95 N·m (6,5–9,5 kgf·m).
7. Zatiahnite parkovaciu brzdu, podložte zadné kolesá klinmi a zdvihnite prednú časť vozidla pomocou bezpečných podpier. Odstráňte predné kolesá. Potom úplne odskrutkujte matice náboja a odstráňte axiálne podložky nainštalované pod nimi.
Varovanie! Nepoužívajte matice náboja opakovane.

8. Odpojte čapy riadenia od ramien zavesenia kolies odskrutkovaním dvoch upevňovacích skrutiek guľového kĺbu na každej strane pomocou 17 mm kľúča.

9. Posunutím vzpery tlmiča smerom von odstráňte drážkovaný koncový diel krytu vnútorného kĺbu ľavého pohonu z náboja kolesa.
10. Podobne odpojte pravý disk od rozbočovača.
Poznámka: Tyče riadenia zabraňujú pohybu vzpier tlmičov. Aby ste eliminovali ich vplyv, pri odpájaní ľavého pohonu od náboja otočte volant úplne doprava a pri odpájaní pravého pohonu ho otočte úplne doľava.

11. Pomocou montážnej čepele vytlačte vnútorný kĺbový koncový diel z ozubeného kolesa diferenciálu...

12. ...a odstráňte ľavý disk.
Pozor! Ak plánujete odstrániť oba disky naraz, po odstránení ľavého disku vložte do prevodovky namiesto neho technologickú zástrčku (napríklad starý vnútorný pánt). Až potom odstráňte druhý disk. V opačnom prípade sa môžu ozubené kolesá diferenciálu vychýliť a pohony nebude možné nainštalovať.
13. Vytlačte pravý pohon z ozubeného kolesa hriadeľa nápravy a vyberte ho.

Pozor! Pred odpojením pravostranného pohonu od prevodovky nezabudnite odstrániť kryt prednej spojky (pozri "Demontáž a montáž prevodovky", str. 150), inak sa ohne montážnou čepeľou a zotrvačník sa jej môže dotknúť, keď je motor v chode.

14. Pred inštaláciou pohonov nezabudnite vymeniť poistné krúžky na chvostoch vnútorných kĺbových puzdier, inak by pohon mohol počas jazdy samovoľne vyskočiť z prevodovky nápravy.
15. Na montáž pohonu najskôr vložte drážkovaný koniec krytu vonkajšieho kĺbu do náboja kolesa, namontujte axiálnu podložku a zaskrutkujte maticu náboja až na doraz bez úplného utiahnutia.
16. Potom vložte drážkovaný koncový diel vnútorného kĺbového telesa do tesnenia vnútorného kĺbu a mierne otočte hnací hriadeľ tak, aby sa drážky koncového dielu a ozubeného kolesa hriadeľa nápravy zarovnali.
17. Posuňte predné zavesné rameno nadol a prudkým pohybom vzpery tlmiča pomocou kĺbového hriadeľa zatlačte pohon do ozubeného kolesa hriadeľa nápravy, kým pohon nie je zaistený poistným krúžkom.
18. Skontrolujte spoľahlivosť upevnenia pohonu v prevodovke hriadeľa nápravy: uchopte päsť vzpery tlmiča a skúste násilím vytiahnuť kĺbový koniec z prevodovky. Ak sa to podarí, skúste znova zatlačiť pohon do prevodovky. Ak sa vám po druhom pokuse podarí disk manuálne vybrať, vymeňte poistný krúžok za iný.
19. Rovnakým spôsobom nainštalujte druhý pohon a odstráňte technologickú zátku z ozubeného kolesa hriadeľa nápravy.
20. Pripevnite guľové kĺby vzpier tlmičov k čapom riadenia (pozri položku 8).
21. Nasaďte kolesá a zaskrutkujte upevňovacie skrutky kolies až na doraz, bez toho, aby ste ich úplne utiahli.
22. Postavte vozidlo na kolesá, vyberte ho z podpier a utiahnite matice náboja krútiacim momentom uvedeným v dodatku 1.
Pozor! Je prísne zakázané pohybovať vozidlom s uvoľnenými maticami náboja, aby sa predišlo poškodeniu oddeľovačov ložísk náboja.

23. Zaistite matice náboja ohnutím (napríklad s veľkým skrutkovačom) zaisťovacie príruby matíc do drážok koncov vonkajších pántových puzdier.
24. Nainštalujte kryty nábojov.
25. Utiahnite upevňovacie skrutky kolesa na krútiaci moment uvedený v dodatku 1.
26. Nainštalujte ozdobné kryty kolies.
27. Naplňte prevodovku olejom (pozri "Výmena oleja v prevodovke").
