1. Ispustite ulje iz mjenjača (pogledajte "Zamjena ulja u mjenjač").
2. Odvrnite vijke koji pričvršćuju ukrasne poklopce prednjih kotača…
3. …i uklonite čepove.
4. Pomoću odvijača uklonite prednje poklopce glavčine.
Pažnja! Kapice su opremljene brtvenim gumenim prstenovima. Nemoj ih izgubiti.
5. Otpustite matice glavčine ispravljanjem savijenih prirubnica matica.
6. Pomoću nasadnog ključa od 30 mm otpustite vijke za pričvršćivanje kotača i matice glavčine. Matice glavčine zatežu se velikim momentom, pa se preporučuje korištenje, na primjer, komada cijevi kao poluge.
Oprez! Prilikom odvrtanja matica glavčine, automobil mora biti na tlu. Otpustite i zategnite vijke kotača samo dok je vozilo na tlu. Moment zatezanja vijaka 65–95 N·m (6,5–9,5 kgf·m).
7. Zategnite ručnu kočnicu, postavite klinove ispod stražnjih kotača i podignite prednji dio automobila pomoću sigurnih nosača. Skinite prednje kotače. Nakon toga, potpuno odvrnite matice glavčine i uklonite potisne podloške postavljene ispod njih.
Upozorenje! Nemojte ponovno koristiti matice glavčine.
8. Odvojite zglobne zglobove od ramena ovjesa odvrtanjem dva vijka za pričvršćivanje kuglastog zgloba sa svake strane pomoću ključa od 17 mm.
9. Pomicanjem amortizera prema van, uklonite užljebljeni završni dio kućišta unutarnjeg zgloba lijevog pogona s glavčine kotača.
10. Slično tome, odspojite desni pogon s glavčine.
Napomena: Šipke upravljača sprječavaju pomicanje amortizera. Kako biste uklonili njihov utjecaj, prilikom odspajanja lijevog pogona s glavčine okrenite volan skroz udesno, a prilikom odspajanja desnog pogona okrenite ga skroz ulijevo.
11. Pomoću montažne oštrice istisnite unutarnji zglobni dio iz zupčanika diferencijala...
12. ...i uklonite lijevi pogon.
Pažnja! Ako planirate ukloniti oba pogona odjednom, nakon što ste uklonili lijevi pogon, umjesto njega umetnite tehnološki utikač u mjenjač (na primjer, stara unutarnja šarka). Tek nakon toga uklonite drugi pogon. U suprotnom, zupčanici diferencijalne osovine mogu postati neusklađeni i pogoni će biti nemoguće ugraditi.
13. Istisnite desni pogon iz zupčanika osovine i uklonite ga.
Oprez! Prije odvajanja desnog volana od mjenjača, obavezno uklonite poklopac kućišta prednje spojke (pogledajte "Uklanjanje i ugradnja mjenjača", str. 150), inače će ga montažna lopatica saviti i zamašnjak bi ga mogao dodirnuti dok motor radi.
14. Prije ugradnje pogona obavezno zamijenite sigurnosne prstenove na repovima kućišta unutarnjih zglobova, inače bi pogon mogao spontano iskočiti iz zupčanika osovine tijekom vožnje.
15. Za ugradnju pogona, prvo umetnite urezani rep kućišta vanjskog zgloba u glavčinu kotača, ugradite potisnu podlošku i zavrnite maticu glavčine dok se ne zaustavi, bez potpunog zatezanja.
16. Zatim umetnite utorni završni dio kućišta unutarnjeg zgloba u unutarnju brtvu zgloba i lagano okrenite pogonsko vratilo tako da se utorni dijelovi završne dijelove i zupčanika osovine poravnaju.
17. Pomaknite prednju polugu ovjesa prema dolje i, oštrim pokretom amortizera pomoću zgloba upravljača, pritisnite pogon u zupčanik osovine dok se pogon ne učvrsti sigurnosnim prstenom.
18. Provjerite pouzdanost fiksacije pogona u zupčaniku osovine: uhvatite amortizer šakom rukama i pokušajte snažno izvući rep zgloba iz mjenjača. Ako je ovo uspješno, pokušajte ponovno pritisnuti pogon u mjenjač. Ako nakon drugog pokušaja uspijete ručno ukloniti pogon, zamijenite sigurnosni prsten drugim.
19. Na isti način ugradite drugi pogon, uklanjajući tehnološki čep iz zupčanika osovine osovine.
20. Pričvrstite kuglaste zglobove amortizera na zglobove upravljača (vidi točku 8).
21. Ugradite kotače i zavrnite vijke za montažu kotača dok se ne zaustave, bez potpunog zatezanja.
22. Postavite vozilo na kotače, skinite ga s nosača i zategnite matice glavčine momentom pritezanja navedenim u Dodatku 1.
Pažnja! Strogo je zabranjeno pomicanje vozila s labavim maticama glavčine kako bi se izbjeglo oštećenje separatora ležajeva glavčine.
23. Zaključajte matice glavčine savijanjem (na primjer, s velikim odvijačem) zaključavanje prirubnica matica u utore repova kućišta vanjskih šarki.
24. Ugradite ratkape.
25. Zategnite vijke za montažu kotača momentom navedenim u Dodatku 1.
26. Ugradite ukrasne poklopce kotača.
27. Napunite mjenjač uljem (pogledajte "Zamjena ulja u mjenjač").