Асаблівасці канструкцыі рулявога кіравання Рулявое кіраванне траўмабяспечнае, з рэечным рулявым механізмам, электраўзмацняльнікам, рулявой калонкай, якая рэгулюецца па вышыні (куту нахілу), і дэмпфіруючым элементам на рулявым коле. Мал. 8.1....
Зняцце і ўстаноўка карданнага вала рулявога кіравання Вам запатрабуюцца: адвёртка з плоскім лязом, ключ "на 13" (два). 1. Адкруціце гайку… 2. …і выміце ніт хамута, які змацоўвае верхні і ніжні шарніры. 3. Пазначце становішча карданнага шарніра на вале...
Зняцце і ўстаноўка ўнутранага наканечніка рулявой цягі Вам спатрэбяцца: адвёртка з плоскім лязом, ключы "на 13", "на 15". 1. Зніміце вонкавы наканечнік рулявой цягі (гл «Зняцце і ўстаноўка вонкавага наканечніка рулявой цягі і замена ахоўнага чахла...
Зняцце і ўстаноўка рулявога механізму Вам запатрабуюцца: адвёртка з плоскім лязом, нож, ключ "на 13". 1. Зніміце абодва пярэдніх колы. 2. Усталяваўшы рулявое кола ў становішча прамалінейнага руху аўтамабіля, вывярніце знутры салона ніт...
Праверка зазору паміж упорам рэйкі і гайкай упора 1. Зніміце рулявы механізм з аўтамабіля (гл «Зняцце і ўстаноўка рулявога механізму» ). 2. Усталюйце рэйку ў сярэдняе становішча, якое вызначаецца памерам (87±0,25) мм ад восі шасцярні да тарца рэйкі....