Зняцце
Усталяваць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік, затармазіць стаяначным тормазам, выключыць запальванне, адкрыць капот і адлучыць клему правады "масы" ад АКБ (пад'ёмнік двухстоечны тыпу П3,2Г грузападымальнасцю 3,2 т, ключ гаечны 10).
Прыслабіць балты мацавання перадпакояў колаў (галоўка зменная 17, падаўжальнік і варотак).
Зняць каўпакі і адкруціць гайкі мацавання ступіцах перадпакояў колаў (галоўка зменная 30, вороток).
Адкруціць ніты і зняць перадпакоі колы (галоўка зменная 17, падаўжальнік і варотак). Зняць пырскавікі рухавіка ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20594.
Зліць алей са скрынкі перадач у адпаведнасці з патрабаваннямі раздзела 3 сапраўднай Ці.
Малюнак 13-1 - Адлучэнне: 1 - кулак паваротны; 2 - шруба; 3 - датчык хуткасці пярэдняга кола; 4 - гайка; 5 - наканечнік рулявой цягі
Адкруціць шрубу 2, малюнак 13/1, мацавання і выняць датчык 3 хуткасці з паваротнага кулака 3 (ключ кутняй Torx T30).
Адкруціць гайку 4 мацавання вонкавага наканечніка 5 рулявой цягі да паваротнага кулака 1, утрымліваючы пры неабходнасці шаравы палец ад проворачивания, і адлучыць наканечнік рулявой цягі ад паваротнага кулака (ключ кальцавой 16, ключ кутняй Torx T30, здымніка наканечнікаў рулявых цяг).
Адкруціць ніт 4, малюнак 13-2, мацаванні і прыбраць кранштэйны 5 з зоны выканання прац (галоўка зменная 10, вороток).
Адкруціць дзве гайкі 6, выняць ніты 2 і адлучыць паваротны кулак 1 ад стойкі 3 перадпакоя падвескі (ключ кальцавой 18, галоўка зменная 18, варотак).
Малюнак 13-2 - Адлучэнне: 1 - кулак паваротны; 2 - ніт; 3 - стойка тэлескапічная перадпакоя падвескі; 4 - ніт; 5 - кранштэйны; 6 - гайка
Увага. Зняцце, усталёўку і транспарціроўку прывадаў перадпакояў колаў вырабляць такім чынам, каб не дапусціць саморазбора ўнутранага шарніра прывада. Унутраны шарнір выкананы па схеме "Tripod". Восевае перасоўванне шарніра ў корпусе канструктыўна не абмежавана. Шарнір утрымліваецца ў корпусе толькі за кошт пругкасці грязезащитного чахла і пры не акуратным звароце можа выслізнуць з корпуса і парваць ахоўны чахол. Не дапушчаецца перамяшчаць прывад, утрымліваючы яго толькі за корпус унутранага шарніра.
Адхіліць паваротны кулак і выняць з калодкі пярэдняга кола шлицевую частку прывада пярэдняга кола і зняць прывад.
Выбіць і вывесці прывад пярэдняга кола з шасцярні паўвосі дыферэнцыяла. Пры зняцці адначасова правага і левага прывадаў колаў на іх месца ўсталяваць у каробку перадач транспартныя заглушкі (транспартная заглушка 21080-1700030-00, лапатка мантажная).
Замацаваць паваротны кулак на стойцы перадпакоя падвескі нітам.
Ўстаноўка
Праверыць стан сальнікаў прывадаў перадпакояў колаў і пры неабходнасці замяніць у адпаведнасці з патрабаваннямі часткі 3 сапраўднай ТИ.
Праверыць адпаведнасць усталёўванага прывада камплектацыі аўтамабіля.
Пры ўсталёўцы раней знятага з аўтамабіля прывада, зняць старое і ўсталяваць новае стопорное кольца на наканечнік унутранага шарніра прывада пярэдняга кола. Паўторнае выкарыстанне стопарных кольцаў не дапушчаецца (адвёртка плоская).
Выняць транспартную заглушку з дыферэнцыяла каробкі перадач. Увесці шлицевую частку ўнутранага шарніра аднаго з прывадаў у сальнік паўвосі, пракруціць вал прывада і, сумясціўшы шлицы шарніра з западзінамі шасцярні паўвосі, усталяваць прывад у скрынку перадач.
Пераканацца ў фіксацыі прывада ў шасцярні высілкам рук, прыкладваючы нагрузку да ўнутранага шарніра ў бок паваротнага кулака.
Увесці шлицевую частку вонкавага шарніра прывада ў калодку кола і навярнуць, не зацягваючы, новую гайку мацавання калодкі (галоўка зменная 30, вороток).
Далучыць паваротны кулак 1, малюнак 13-2, да стойкі 3 перадпакоя падвескі, уставіць ніты 2 і загарнуць гайкі 6 мацавання. Момант зацяжкі гаек 90...120 Н·м (9,0...12,0 кгс·м) (ключ кальцавой 18, галоўка зменная 18, варотак, ключ маментны).
Далучыць вонкавы наканечнік 5, малюнак 13-1, рулявой цягі да паваротнага кулака 1 і загарнуць гайку 4 мацаванні, утрымліваючы пры неабходнасці шаравы палец ад проворачивания. Момант зацяжкі гайкі 32...42 Н·м (3,2...4,2 кгс·м) (ключ кальцавой 16, ключ вуглавы Torx T30, асадка зменная кальцавая 16, ключ маментны).
Устанавіць на стойку 3, малюнак 13-2, пярэдняй падвескі кранштэйны 5 і загарнуць ніт 4 мацавання. Момант зацяжкі ніта 7...9 Н·м (0,7...0,9 кгс·м) (галоўка зменная 10, вороток, ключ момантны).
Усталяваць на месца датчык 3, малюнак 13-1, хуткасці загарнуць шруба 2 мацавання. Момант зацяжкі ніта 7...9 Н·м (0,7...0,9 кгс·м) (асадка зменная Torx T30, падаўжальнік, варот, ключ момантны).
Устанавіць пярэднія колы ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20594.
Зацягнуць канчаткова гайку мацавання калодкі пярэдняга кола і ўсталяваць на месца цэнтральны каўпак кола. Момант зацяжкі гайкі 238...322 Н·м (23,8...32,2 кгс·м) (галоўка зменная 30, вороток, ключ момантны).
Заліць алей у скрынку перадач у адпаведнасці з патрабаваннямі раздзела 3 сапраўднай Ці.
Устанавіць пырскавікі рухавіка ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20594.
Далучыць клему провада "масы" да АКБ і зацягнуць гайку мацавання. Момант зацяжкі гайкі 4...6 Н·м (0,4...0,6 кгс·м) (галоўка зменная 10, ключ момантны).
Прад'явіць аўтамабіль АТК. АТК праверыць аўтамабіль на адпаведнасць патрабаванням ТУЮ 017200-254-00232934 пп. 1.19.8, 1.19.13, 1.19.18.