Зняття
Встановити автомобіль на двостійковий підйомник, загальмувати гальмом стоянки, вимкнути запалювання, відкрити капот і від'єднати клему дроту "маси" від АКБ (підйомник двостійковий типу П3,2Г вантажопідйомністю 3,2 т, гайковий ключ 10).
Послабити болти кріплення передніх коліс (головка змінна 17, подовжувач та комір).
Зняти ковпаки та відвернути гайки кріплення маточок передніх коліс (головка змінна 30, комір).
Відвернути болти і зняти передні колеса (головка змінна 17, подовжувач та комір). Зняти бризковик двигуна відповідно до вимог ТІ 3100.25100.20594.
Злити масло з коробки відповідно до вимог розділу 3 цієї ТІ.
Малюнок 13-1 - Від'єднання: 1 - кулак поворотний; 2 - гвинт; 3 - датчик швидкості переднього колеса; 4 - гайка; 5 - наконечник кермової тяги
Відвернути гвинт 2, малюнок 13-1, кріплення і витягнути датчик швидкості 3 з поворотного кулака 3 (ключ кутовий Torx T30).
Відвернути гайку 4 кріплення зовнішнього наконечника 5 рульової тяги до поворотного кулака 1, утримуючи при необхідності кульовий палець від провертання, і від'єднати наконечник рульової тяги від поворотного кулака (ключ кільцевий 16, ключ кутовий Torx T30, знімач наконечників рульових тяг).
Відвернути болт 4, малюнок 13-2, кріплення та прибрати кронштейн 5 із зони виконання робіт (головка змінна 10, комір).
Відвернути дві гайки 6, витягнути болти 2 і від'єднати поворотний кулак 1 від стійки передньої 3 підвіски (ключ кільцевий 18, змінна головка 18, комір).
Малюнок 13-2 - Від'єднання: 1 - кулак поворотний; 2 - болт; 3 - телескопічна стійка передньої підвіски; 4 - болт; 5 - кронштейн; 6 - гайка
Увага! Зняття, встановлення та транспортування приводів передніх коліс проводити таким чином, щоб не допустити саморозбору внутрішнього шарніру приводу. Внутрішній шарнір виконаний за схемою Tripod. Осьове переміщення шарніра в корпусі конструктивно не обмежене. Шарнір утримується в корпусі тільки за рахунок пружності брудозахисного чохла і при неакуратному поводженні може вислизнути з корпусу та порвати захисний чохол. Не допускається переміщення приводу, утримуючи його лише за корпус внутрішнього шарніра.
Відхилити поворотний кулак і витягти з маточини переднього колеса шліцеву частину приводу переднього колеса та зняти привід.
Вибити та вивести привід переднього колеса із шестерні півосі диференціала. При знятті одночасно правого та лівого приводів коліс на їх місце встановити у коробку передач транспортні заглушки (транспортна заглушка 21080-1700030-00, лопатка монтажна).
Закріпити поворотний кулак на стійці передньої підвіски болтом.
Встановлення
Перевірити стан сальників приводів передніх коліс та при необхідності замінити відповідно до вимог розділу 3 цієї ТІ.
Перевірити відповідність приводу комплектації автомобіля, що встановлюється.
При установці раніше знятого з автомобіля приводу, зняти старе та встановити нове кільце на наконечник внутрішнього шарніра приводу переднього колеса. Повторне використання стопорних кілець не допускається (викрутка плоска).
Витягти транспортну заглушку з диференціала коробки передач. Ввести шліцеву частину внутрішнього шарніра одного з приводів у сальник півосі, провернути вал приводу і, сумісивши шліци шарніра з западинами шестерні півосі, встановити привод у коробку передач.
Переконатися у фіксації приводу у шестірні зусиллям рук, прикладаючи навантаження до внутрішнього шарніра у бік поворотного кулака.
Ввести шліцеву частину зовнішнього шарніра приводу в маточину колеса і навернути, не затягуючи, нову гайку кріплення маточини (головка змінна 30, комір).
Приєднати поворотний кулак 1, малюнок 13-2, до стійки передньої 3 підвіски, вставити болти 2 і загорнути гайки 6 кріплення. Момент затяжки гайок 90...120 Н·м (9,0...12,0 кгс·м) (ключ кільцевий 18, головка змінна 18, комір, ключ моментний).
Приєднати зовнішній наконечник 5, малюнок 13-1, рульової тяги до поворотного кулака 1 і загорнути гайку 4 кріплення, утримуючи при необхідності кульовий палець від провертання. Момент затягування гайки 32...42 Н·м (3,2...4,2 кгс·м) (ключ кільцевий 16, ключ кутовий Torx T30, насадка змінна кільцева 16, ключ моментальний).
Встановити на стійку 3, малюнок 13-2 передньої підвіски кронштейн 5 і загорнути болт 4 кріплення. Момент затяжки болта 7...9 Н·м (0,7...0,9 кгс·м) (головка змінна 10, комір, ключ моментний).
Встановити місце датчик 3, малюнок 13-1, швидкості загорнути гвинт 2 кріплення. Момент затяжки болта 7...9 Н·м (0,7...0,9 кгс·м) (насадка змінна Torx T30, подовжувач, комір, ключ моментний).
Встановити передні колеса відповідно до вимог ТІ 3100.25100.20594.
Затягнути гайку кріплення маточини переднього колеса і встановити на місце центральний ковпак колеса. Момент затягування гайки 238...322 Н·м (23,8...32,2 кгс·м) (головка змінна 30, комір, ключ моментний).
Залити масло в коробку передач відповідно до вимог розділу 3 цієї ТІ.
Встановити бризковик двигуна відповідно до вимог ТІ 3100.25100.20594.
Приєднати клему дроту "маси" до АКБ та затягнути гайку кріплення. Момент затягування гайки 4...6 Н·м (0,4...0,6 кгс·м) (головка змінна 10 ключ моментний).
Пред'явити автомобіль ВТК. ВТК перевірити автомобіль на відповідність вимогам ТУ 017200-254-00232934 пп. 1.19.8, 1.19.13, 1.19.18.