Задня підвіска — особливості пристрою Задня підвіска з телескопічними гідравлічними газонаповненими амортизаторами двосторонньої дії, з поздовжніми важелями, пружно з'єднаними поперечною балкою та штангою стабілізатора поперечної...
Амортизатор задньої підвіски — зняття та встановлення Зняття Увага! Заміну амортизаторів задньої підвіски робити комплектом для обох сторін. Заміна амортизатора з одного боку заборонена. Увага! Для запобігання пошкодженню гумометалевих шарнірів важелів...
Пружина задньої підвіски — зняття та встановлення Зняття Увага! Для запобігання пошкодженню гумометалевих шарнірів важелів задньої підвіски не допускається вивішування важелів задньої підвіски із затягнутими шарнірами на величину, що перевищує...
Підшипник маточини заднього колеса — перевірка осьового зазору Перевірка осьового зазору Увагу. Осьовий зазор в підшипнику маточини заднього колеса не повинен перевищувати допустимого значення 0,03 мм. Якщо осьовий зазор перевищує допустиме значення підшипник...
Вісь маточини заднього колеса — зняття та встановлення Зняття Встановити автомобіль на двостійковий підйомник, загальмувати гальмом стоянки і вимкнути запалювання (підйомник електрогідравлічний типу П-3,2Г вантажопідйомністю 3,2 т). Зняти заднє колесо...
Важелі задньої підвіски — зняття та встановлення Зняття Встановити автомобіль на двостійковий підйомник, загальмувати гальмом стоянки і вимкнути запалювання (підйомник електрогідравлічний типу П-3,2Г вантажопідйомністю 3,2 т). Зняти задні колеса...
Шарніри важелів задньої підвіски — заміна Зняття Встановити автомобіль на двостійковий підйомник та вимкнути запалювання (підйомник електрогідравлічний типу П-3,2Г вантажопідйомністю 3,2 т). Зняти задні колеса відповідно до вимог розділу 14...