Попередження! Не знімайте обидва приводи одночасно або, якщо це необхідно, встановлюйте замість одного з них спеціальну оправку, що перешкоджає випаданню півосьових шестерень із коробки диференціала.
Зняття
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див «Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту»).
2. Зливаємо олію з коробки передач (див «Автоматизована коробка передач - заміна олії»).
3. Виймаємо привід (див «Привід переднього колеса – зняття та встановлення»).
4. Підчепивши сальник великою шліцевою викруткою або монтажною лопаткою, виймаємо його з картера коробки передач.
Установка
Змащуємо робочу кромку нового сальника трансмісійною олією та запресовуємо її, використовуючи старий сальник як оправлення.
Сальник приводу другого колеса замінюємо аналогічно.