Ремонт автомобілів AvtoVAZ Ремонт автомобілів Renault Ремонт автомобілів Hyundai Ремонт автомобілів Ford Ремонт автомобілів Volkswagen Ремонт автомобілів Audi Ремонт автомобілів Chevrolet
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
статті карта контакти в закладки
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)

Перевірка рівня олії в АМКП

  • Головна
  • Vesta
  • Веста 1
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
0
Роботу виконуємо відповідно до плану технічного обслуговування (див. "План технічного обслуговування") - через кожні 15 000 км пробігу. Перевіряти рівень масла необхідно, якщо в ході огляду автомобіля було виявлено потік трансмісійної олії. Для перевірки рівня трансмісійної олії на бічній стінці картера коробки передач виконано контрольний отвір, закритий пробкою різьбової.

Для виконання роботи потрібна оглядова канава або естакада, широка ємність об'ємом не менше 4 літрів і вирва зі шлангом або спеціальний масляний шприц.

Перевірку проводимо при двигуні, що не працює.

Послідовність виконання



1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").

2. Встановлюємо автомобіль на оглядову канаву чи естакаду

3. Знімаємо бризковик двигуна (див. "Бризговик двигуна — зняття та встановлення").

4. Торцевим або накидним ключем на 17 мм відвертаємо пробку контрольного отвору.



5. Паперовою смугою, згорнутою трубочкою, перевіряємо рівень олії в коробці передач (він повинен перебувати на рівні нижньої кромки контрольного отвору).

6. Якщо рівень нижчий, доливаємо трансмісійне масло в коробку передач (див. нижче).

7. Після закінчення перевірки загортаємо пробку в контрольний отвір.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться з друзями:
◀ Попередня
Лада Веста 1: Автоматична коробка
Наступна ▶

Перевірка технічного стану АМКП
Опис конструкції автоматичної коробки передач
Основні дані для контролю та ремонту АМКП
Заміна трансмісійної олії в АМКП
Сальники приводів передніх коліс — заміна
Сальники первинного валу — заміна
Автоматизована коробка передач — зняття та встановлення
Посилання на цю статтю у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 23 + 47

       



Веста 1 (2015-2023) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система керування
  • Система живлення
  • Система охолодження
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі (ходова частина)
  • Колеса, шини та маточини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Вимикачі та перемикачі
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
LadaMan.ru © 2018–2025 | Мобільна версія | Інформація про Lada | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Контакти з адміном | Пошук по сайту | Додати в закладки
Каліна Хетчбек (2004-2013) | Каліна Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Пріора 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | Ікс-Рей 1 (2015-2022) |