Для выканання працы запатрабуюцца назіральная канава ці эстакада, шырокая ёмістасць аб'ёмам не меней 4 літраў і варонка са шлангам ці адмысловы алейны шпрыц.
Праверку праводзім пры непрацуючым рухавіку.
Паслядоўнасць выканання
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").
2. Усталёўваны аўтамабіль на назіральную канаву ці эстакаду
3. Здымаем пырскавікі рухавіка (гл. "Пырскавік рухавіка - зняцце і ўстаноўка").
4. Тарцовым або накидным ключом на 17 мм адварочваем корак кантрольнай адтуліны.
5. Папяровай паласой, згорнутай трубачкай, правяраем узровень алею ў скрынцы перадач (ён павінен знаходзіцца на ўзроўні ніжняй абзы кантрольнай адтуліны).
6. Калі ўзровень ніжэй, даліваем трансмісійны алей у скрынку перадач (гл. ніжэй).
7. Па канчатку праверкі заварочваем корак у кантрольную адтуліну.